بودكاست التاريخ

"عاصفة كاملة" تضرب شمال المحيط الأطلسي



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

في 30 أكتوبر 1991 ، ضربت ما يسمى بـ "العاصفة المثالية" شمال الأطلسي منتجة موجات كبيرة بشكل ملحوظ على طول سواحل نيو إنجلاند وكندا. على مدى الأيام العديدة التالية ، نشرت العاصفة غضبها فوق المحيط قبالة سواحل كندا. قارب الصيد أندريا جيل وطاقمها المكون من ستة أفراد فقدوا في العاصفة. أنتجت الكارثة الكتاب الأكثر مبيعًا العاصفة المثالية بواسطة سيباستيان جونغر وفيلم هوليوود الرائج الذي يحمل نفس الاسم.

اقرأ المزيد: جميع العواصف من الفئة 5 التي ضربت الولايات المتحدة

في 27 أكتوبر ، تشكل إعصار جريس بالقرب من برمودا وتحرك باتجاه الساحل الجنوبي الشرقي للولايات المتحدة. بعد يومين ، واصلت غريس التحرك شمالًا ، حيث واجهت نظام ضغط منخفض هائل يتحرك جنوبًا من كندا. تسبب تصادم الأنظمة فوق المحيط الأطلسي في حدوث موجات من 40 إلى 80 قدمًا في 30 أكتوبر - وقد أشارت تقارير غير مؤكدة إلى ارتفاع الأمواج إلى أكثر من 100 قدم في بعض المواقع. تسبب هذا الأمواج الهائلة في حدوث فيضانات ساحلية واسعة النطاق ، لا سيما في ولاية ماساتشوستس. كما لحقت أضرار جنوبا حتى جامايكا وأبعد شمالا حتى نيوفاوندلاند.

استمرت العاصفة في التحرك في المحيط الأطلسي في 31 أكتوبر. كان يطلق عليها "عاصفة الهالوين". وصل إلى الشاطئ في 2 نوفمبر على طول ساحل نوفا سكوتيا ، ثم انتقل إلى الشمال الشرقي فوق مياه جلف ستريم ، وانتقل بشكل غير عادي إلى إعصار. اتخذ المركز الوطني للأعاصير قرارًا بعدم تسمية العاصفة خشية أن تثير قلق السكان المحليين وتربكهم. كان هذا هو الإعصار الثامن فقط الذي لم يُطلق عليه اسم منذ أن بدأت تسمية الأعاصير في عام 1950.

في هذه الأثناء ، مع تطور العاصفة ، قام طاقم قارب الصيد البالغ طوله 70 قدمًا أندريا جيل كان يصطاد سمك أبو سيف في غراند بانكس شمال الأطلسي. ال أندريا جيل تم سماع آخر مرة في 28 أكتوبر. عندما لم يعد القارب إلى الميناء في 1 نوفمبر كما كان مقررًا ، تم إرسال فرق الإنقاذ.

البحث لمدة أسبوع عن أندريا جيل وقد تم توثيق سبب محتمل لزوالها في كتاب Junger ، الذي أصبح من أكثر الكتب مبيعًا على المستوى الوطني. لا أندريا جيل ولا طاقمها — ديفيد سوليفان وروبرت شاتفورد من جلوستر ، ماساتشوستس ؛ وليام تاين وديل مورفي ومايكل موران من شاطئ برادنتون ، فلوريدا ؛ وألفريد بيير من مدينة نيويورك - تم العثور عليه على الإطلاق.


1993 عاصفة القرن

ال 1993 عاصفة القرن (المعروف أيضًا باسم 93 عاصفة عظمى, عاصفة بلا اسم، أو ال عاصفة ثلجية عاتية عام 1993/1993) كانت عاصفة إعصارية كبيرة تشكلت فوق خليج المكسيك في 12 مارس 1993. كانت العاصفة فريدة ومميزة لشدتها وحجمها الهائل وآثارها الواسعة النطاق في أوجها ، حيث امتدت العاصفة من كندا إلى هندوراس. [1] تحرك الإعصار عبر خليج المكسيك ثم عبر شرق الولايات المتحدة قبل أن ينتقل إلى شرق كندا. تبددت العاصفة في نهاية المطاف في شمال المحيط الأطلسي في 15 مارس.

تم الإبلاغ عن تساقط ثلوج كثيفة لأول مرة في مناطق المرتفعات جنوبًا مثل ألاباما وشمال جورجيا ، حيث أبلغت مقاطعة يونيون ، جورجيا عن ارتفاع يصل إلى 35 بوصة (89 سم) من الثلوج. أبلغت برمنغهام ، ألاباما ، عن وجود ثلوج نادرة تبلغ 13 بوصة (33 سم). [2] [3] أبلغت فلوريدا بانهاندل عن تساقط ثلوج تصل إلى 4 بوصات (10 سم) ، [4] مع هبوب رياح بقوة الإعصار وتسجيل ضغوط بارومترية منخفضة. بين لويزيانا وكوبا ، تسببت رياح قوة الإعصار في حدوث عواصف شديدة عبر المنعطف الكبير لفلوريدا ، مما أدى ، إلى جانب الأعاصير المتناثرة ، إلى مقتل العشرات من الأشخاص.

شوهدت درجات حرارة باردة قياسية عبر أجزاء من جنوب وشرق الولايات المتحدة في أعقاب هذه العاصفة. في الولايات المتحدة ، كانت العاصفة مسؤولة عن فقدان الطاقة الكهربائية لأكثر من 10 ملايين أسرة. تعرض ما يقدر بنحو 40 في المائة من سكان البلاد لآثار العاصفة [5] بإجمالي 208 قتلى. [1]

كانت أكبر كميات تساقط ثلوج مسجلة في جبل لو كونتي في ولاية تينيسي ، حيث تساقط الثلج 56 بوصة ، وجبل ميتشل في نورث كارولينا ، أعلى جبل في شرق أمريكا الشمالية ، حيث تم قياس 50 بوصة (130 سم) للسقوط و 15 قدمًا. تم الإبلاغ عن (4.6 م) انجرافات ثلجية. [6]


هل العاصفة المثالية قصة حقيقية؟

Wolfgang Peterson & # 8217s دراما كارثة السيرة الذاتية ، & # 8216 The Perfect Storm & # 8217 (2000) ، هو تصوير مبهر بصريًا لشجاعة الإنسان مقابل غضب الطبيعة. الفيلم من بطولة جورج كلوني ، ومارك والبيرج ، وجون هوكس ، وويليام فيشتنر ، ومايكل أيرونسايد ، وجون سي رايلي ، وديان لين ، وكارين ألين ، وماري إليزابيث ماسترانتونيو.

يتابع الفيلم قصة الكابتن بيلي تاين وطاقمه على متن سفينة الصيد الخاصة بهم & # 8220Andrea Gail & # 8221. تدور الأحداث في عام 1991 ، & # 8216 The Perfect Storm & # 8217 تبدأ بإظهار الحياة اليومية للصيادين وعائلاتهم للجماهير. بيلي تاين هو قبطان قارب الصيد التجاري & # 8220Andrea Gail & # 8221 وهو مهتم قليلاً بالصيد السيئ ، وبالتالي يقنع طاقمه برحلة صيد أخرى في أواخر الموسم. يخرجون عبر مناطق الصيد المعتادة الخاصة بهم ، تاركين وراءهم عاصفة استوائية.

يتحول حظهم ويتمكنون من الحصول على صيد جيد ولكن في منتصف الصيد ، تنهار ثلاجتهم. هذا يمثل مشكلة خطيرة بالنسبة لهم لأن الطريقة الوحيدة لبيع أسماكهم قبل أن تفسد هي الإبحار على الفور إلى الشاطئ ، مباشرة من خلال العاصفة. بعد مناقشة ما إذا كان ينبغي عليهم الإبحار عبر عاصفة المبنى أو انتظار خروجها وترك الأسماك تتعفن ، يقرر الطاقم المخاطرة بها خلال العاصفة.

للأسف ، اتضح أنهم قللوا من مدى سوء العاصفة. عندما عادوا إلى ديارهم ، أدركوا أن العاصفة قد نمت بشكل كبير ، وهي الآن ملتقى جبهتين للطقس وإعصار ، مع موجات يصل ارتفاعها إلى خمسين قدمًا. هناك تحذيرات متكررة من السفن الأخرى لأندريا جيل للعودة إلى الوراء لكنها تفقد هوائيها وسط كوارث أخرى. يرسل القبطان ليندا جرينلو من السفينة الشقيقة هانا بودن (وهي سفينة أخرى مملوكة لنفس الشركة) نداء استغاثة نيابة عن أندريا جيل ، لكن محاولة الإنقاذ بطائرة الهليكوبتر فشلت فشلاً ذريعاً.

يتم إلقاء اثنين من أفراد الطاقم في البحر والباقي محاصرون بالداخل عندما تنقلب السفينة في النهاية وتغرق في المحيط الأطلسي. لا يوجد ناجون وكل أفراد الطاقم أُعلن عن فقدهم في البحر بعد أيام قليلة من البحث.

هل العاصفة المثالية مبنية على قصة حقيقية؟

نعم ، The Perfect Storm مبني على قصة حقيقية. إنه & # 8217s مقتبسًا من الكتاب غير الخيالي الذي يحمل نفس الاسم من المؤلف سيباستيان جونجر ، والذي يرسم مسار الأحداث الفعلية التي حدثت بين 28 أكتوبر 1991 و 4 نوفمبر 1991 ، عندما تعرضت أمريكا الشمالية لـ & # 8220Perfect Storm & # 8221 (يُعرف أيضًا باسم & # 8220No-Name Storm & # 8221).

يعرض كتاب Junger & # 8217s بشكل أساسي قصة طاقم بيلي تاين و # 8217 على متن السفينة أندريا جيل. يروي أيضًا قصة إنقاذ طاقم مكون من ثلاثة أشخاص من المراكب الشراعية & # 8220Satori & # 8221 (أعيدت تسميته & # 8220Mistral & # 8221 في الفيلم) أثناء العاصفة التي قام بها خفر السواحل الأمريكي القاطع تاماروا (WMEC-166).

لكن الفيلم ليس صحيحًا تمامًا من الناحية الواقعية.

الأحداث التي تم تصويرها في الفيلم بعد اتصال الراديو الأخير Andrea Gail & # 8217s تستند إلى تكهنات خالصة وخيالية تمامًا ، حيث لم يتم العثور على القارب وجثث الطاقم. لذلك لا أحد يعرف في الواقع كيف سارت الأمور بالضبط بعد أن فقد أندريا جيل الاتصال اللاسلكي.

أيضًا ، على عكس قصة الفيلم & # 8217s ، لم تقم الكابتن ليندا جرينلو أبدًا بإجراء مكالمة استغاثة نيابة عن Andrea Gail لأنه وفقًا لروايتها ، لم يشروا أبدًا إلى أنهم في ورطة. هم فقط لم يعودوا أبدا. وقالت أيضًا ، منذ إصدار الفيلم ، إن الفيلم يظهر الطاقم وهم يقررون بوعي الإبحار عبر الإعصار على الرغم من أنهم يدركون تمامًا الخطر ، ولكن هذا ليس ما حدث بالفعل. وفقًا لـ Linda ، كانت الحقيقة أن Andrea Gail كانت بالفعل ثلاثة أيام في رحلة العودة إلى الوطن عندما ضربت العاصفة فجأة وكل ما حدث للسفينة حدث بسرعة كبيرة.

هناك بعض التناقضات والانحرافات الأخرى عن الكتاب والأحداث الفعلية ، ولكن في الغالب & # 8216 العاصفة المثالية & # 8217 هي درامية ولكنها قريبة من التصوير الحقيقي لمعركة فريق # 8217s مع البحر.


2.العاصفة الشتوية جرايسون (2018)

صورة القمر الصناعي لعاصفة الشتاء غرايسون

تميزت هذه العاصفة الأخيرة من يناير 2018 برياح 75 ميلا في الساعة ، وجلبت أكثر من قدم من الثلج إلى بوسطن ، على بعد 20 بوصة إلى الجزء الشرقي من الولاية ، وأكثر من قدمين إلى أجزاء أخرى من نيو إنجلاند. ومع ذلك ، فإن السبب وراء احتلال هذه العاصفة لمثل هذا المكانة العالية في القائمة هو أن زيادة العاصفة المقترنة بالمد والجزر الفلكي قد خلقت موجات لم تشهد المنطقة & # 8217t في ما يقرب من 80 عامًا منذ إعصار 38.

في بوسطن ، بلغ المد العالي 15.1 قدمًا ، مطابقاً الرقم القياسي المسجل في عاصفة ثلجية قوية & # 821778. غمرت هذه الظروف الرطبة بشدة العديد من المنازل والشركات في جميع أنحاء بوسطن وسيتويت ورفير بالإضافة إلى العديد من المناطق الأخرى. تعرضت مؤسسة Woodman’s of Essex ، التي يبلغ عمرها 100 عام وتشتهر بسرطان البحر والبطلينوس ، لضربة شديدة بشكل خاص.


العاصفة المثالية

فيلم The Perfect Storm هو فيلم عام 2000 عن نمط عاصفة شديدة بشكل غير عادي يصطاد بعض الصيادين التجاريين وهم يجهلون ويعرضهم لخطر مميت.

الكابتن بيلي تاين:
الضباب يرفع للتو. تخلص من خط القوس ، ارمي مؤخرتك. تتوجه إلى القناة الجنوبية ، بعد روكي نيك ، جزيرة عشرة أرطال. الماضي Niles Pond حيث تزلجت عندما كنت طفلاً. انفخ بوقك الهوائي وألق موجة على طفل حارس المنارة في جزيرة تاتشر. ثم تظهر الطيور ، وظهورها السوداء ، ونوارس الرنجة ، وبط القمامة الكبيرة ، والطيور ذات الأرجل الخضراء. ضربت الشمس يا ، اتجه شمالًا ، وافتح حتى 12 ، بخار الآن. الرجال مشغولون ، أنت المسؤول. يا تعرف ماذا؟ أنت قبطان زورق ملعون! هل يوجد شيء أفضل في العالم؟ سوف نتساءل دائما.

بوبي شاتفورد:
كريستينا؟ كريستينا ، هل تسمعني؟ لا أعرف ما إذا كان بإمكانك ذلك ، لكني أتحدث معك يا حبيبي. هل تعلم كم احبك؟ أحببتك لحظة رأيتك. أحبك الآن وسأحبك إلى الأبد. لا وداعا. لا يوجد سوى الحب يا كريستينا. الحب فقط.

ليندا جرينلو:
[تحذير بيلي عبر الراديو] بيلي؟ اخرج من هناك! تعال! دعها تنطلق من هناك! ماذا بحق الجحيم تفعلون؟ بيلي! لأجل المسيح! أنت تبخر في قنبلة! استدر من أجل المسيح! بيلي ، هل تسمعني؟ أنت تتجه مباشرة إلى منتصف الوحش! بيلي. [يبدأ في البكاء] يا إلهي!

ليندا جرينلو:
[في الخدمات لطاقم Andrea Gail] كنت أعرف بيلي تاين ، لكنني لم أكن أعرف طاقمه جيدًا ، لكن أي رجل أبحر معه ، لابد أنه كان الأفضل. روبرت شاتفورد وديل مورفي وميشيل موران وديفيد سوليفان وألفريد بيير. أتمنى أن تستريح بركوب المراكب الطويلة السهلة ، في الرياح العادلة ، والبحار الهادئة. بالنسبة لأولئك منا الذين تركوا وراءنا ، فإن القبر الشاسع الذي لا يحمل علامات والذي يعد موطنًا لمن فقدوا في البحر ليس عزاءًا. لا يمكن زيارته ، ولا يوجد شاهد قبر يمكن وضع باقة من الزهور عليه. المكان الوحيد الذي يمكننا إعادة زيارته هو في قلوبنا أو في أحلامنا. يقولون إن رجال المراكب يعانون من قلة الأحلام ، وهذا ما يولد شجاعتهم. حسنًا ، سنحلم لك: بيلي ، وبوبي ، وميرف ، وباغسي ، وسولي ، وألفريد بيير. نم جيدا. مساء الخير.

تود جروس:
انظر ، انظر إلى هذا. لقد جعلنا إعصار جريس يتحرك شمالًا قبالة ساحل المحيط الأطلسي. تسربت. يزداد ضخامة. ثانيًا ، هذا المنخفض جنوب جزيرة السمور ، جاهز للانفجار. انظر إلى هذا. ثالثًا ، جبهة باردة جديدة تنقض من كندا. لكنها اشتعلت في رحلة في التيار النفاث. وهي تسير باتجاه المحيط الأطلسي. ماذا لو اصطدم إعصار جريس به؟ أضف إلى السيناريو هذا الطفل قبالة جزيرة السمور ، يبحث عن الطاقة. ستبدأ في التغذي على كل من الجبهة الكندية الباردة. وإعصار جريس. يمكن أن تكون عالم أرصاد طوال حياتك ولا ترى شيئًا كهذا أبدًا. ستكون كارثة ذات أبعاد أسطورية. سيكون من. العاصفة المثالية.

بوبي شاتفورد:
تخطي ، ماذا سنفعل حيال هذه الأرقام؟ تمتص.

الكابتن بيلي تاين:
الأولاد يتحدثون؟ حول كيف فقدت ذلك؟ لقد فقدها بيلي تاين؟ تصبح الأمور بطيئة بعض الشيء فهي جاهزة للرسم وربعك. لم أكن أعتقد أنك ستتماشى معهم.

بوبي شاتفورد:
ليس الأمر كذلك ، تخطي. أنا هنا لأنني بحاجة إلى المال.

الكابتن بيلي تاين:
كما تعلم ، في آخر رحلة اعتقدت أن لديك ما تقدمه. لكنك تعلم ، أنت مجرد فاسق.

بوبي شاتفورد:
مهلا ، لقد وعدتني بكمية كبيرة من الأسماك!

الكابتن بيلي تاين:
ستحصل على كمية كبيرة من الأسماك. لقد خرجت من قبل وعدت بمحرك مع الكثير من الأولاد الصغار مثلك كان عليهم حزمها على الرصيف. أجد السمكة دائمًا ، دائمًا! وسأفعل هذه المرة. لذا لا تبا معي!

ميليسا براون:
وصل فاكس الطقس هذا للتو. إيدي ، ألق نظرة على هذا.

إيدي بيلي:
علينا التوجه الآن! ضع في Watch Hill!

الكسندر ماكنالي الثالث:
في هذه الأشياء ، ميناء خطير للغاية.

ميليسا براون:
خطير >> صفة؟

الكسندر ماكنالي الثالث:
اندفع إلى الشاطئ ، واقطع ممرات الشحن.

إيدي بيلي:
هذا إعصار قادم إلينا مباشرة!

ميليسا براون:
اسمح لي بتقليل الأشرعة يا ساندي أو حتى أعود إلى المنزل.

الكسندر ماكنالي الثالث:
هذا هو قاربي. سنركب هذا الشيء ، ليس من أجل المتعة ، من أجل الأمان. افعل ما كنت أفعله دائمًا: اذهب مع التيار.

بوبي شاتفورد:
لدي امرأة لا أستطيع الوقوف على بعد قدمين منها.

الكابتن بيلي تاين:
تهانينا.

بوبي شاتفورد:
ثم مرة أخرى ، أحب الصيد.

الكابتن بيلي تاين:
بني ، لديك مشكلة.

بوبي شاتفورد:
إذن ، ما الذي يسعدك جدًا؟

الكابتن بيلي تاين:
لقد أمسكت بي للتو ليلة سعيدة. أنا أفعل ما صنعت من أجله - ولدي شعور بأنني سأفعل ذلك بشكل أفضل هذه المرة.

ديل ميرف ميرفي:
لذا أعتقد أنك البطل الكبير ، أليس كذلك؟

ديفيد سولي سوليفان:
كنت ستفعل نفس الشيء بالنسبة لي. أليس هذا ما يفترض أن أقوله؟

ديل ميرف ميرفي:
يمكنك أن تقول ما تريد ، ولكن. أنا متأكد من أنني سعيد لأنك تعرف كيف تسبح.

ديفيد سولي سوليفان:
حسنًا ، هذا كبير منك حقًا ، مورف.

ديل ميرف ميرفي:
كل ما يمكنني إدارته الآن. سأعمل على ذلك. حسنا؟

كريستينا كوتر:
سأكون نائما ، وفجأة ها هو ، تلك الابتسامة الكبيرة. أنت تعرف تلك الابتسامة. وأقول ، "مرحبًا ، بوبي - أين كنت؟" لكنه لن يخبرني. يبتسم فقط ويقول ، 'تذكر ، كريستينا: سأحبك دائمًا ، أحببتك في اللحظة التي رأيتك فيها ، أحبك الآن وأحبك إلى الأبد. لا يوجد وداع - يوجد فقط الحب ، كريستينا الحب فقط. ثم ذهب. لكنه دائمًا ما يكون سعيدًا عندما يذهب لذلك أعلم أنه يجب أن يكون على ما يرام - حسنًا تمامًا.


عاصفة عام 1993 "عاصفة القرن"

عاصفة 1993 (وتسمى أيضًا بـ عاصفة القرن) كان أحد أعنف أعاصير خطوط العرض المتوسطة التي لوحظت على الإطلاق في شرق الولايات المتحدة. سوف نتذكر العاصفة بسبب مجاميع تساقط الثلوج الهائلة من ألاباما عبر مين ، والرياح العاتية على طول الساحل الشرقي ، والفيضانات الساحلية الشديدة على طول الساحل الغربي لفلوريدا ، والضغوط الجوية المنخفضة بشكل لا يصدق عبر الجنوب الشرقي ووسط المحيط الأطلسي ، والهواء البارد بشكل غير معتاد التي تلت العاصفة. من حيث التأثير البشري ، كانت العاصفة العظمى لعام 1993 أكثر أهمية من معظم الأعاصير التي تهبط على اليابسة أو تفشي الأعاصير وتصنف ضمن أكثر الأحداث الجوية فتكًا وتكلفة في القرن العشرين.

تاريخ الأرصاد الجوية

تطور الضغط المنخفض خلال يوم 12 مارس على طول جبهة شبه ثابتة على طول ساحل خليج تكساس. كانت ظروف المستوى العلوي مواتية للغاية لتكثيف المستوى المنخفض حيث تطورت خط نفاث قوي عبر شرق الولايات المتحدة على جانب الريح من قاع المستوى العلوي العميق. تتباين درجات الحرارة الأفقية القوية بالقرب من الجبهة عبر ولايات ساحل الخليج ، بالإضافة إلى نمو العواصف الرعدية العميقة فوق الخليج الذي أضاف الوقود إلى نظام التعزيز. سرعان ما تعمق الانخفاض عندما عبر خليج المكسيك خلال فترة ما بعد الظهر ومساء يوم 12 مارس وجعل & quotlandfall & quot على طول فلوريدا بانهاندل بعد منتصف ليل 13 مارس. أنقذ خفر السواحل الأمريكي أكثر من 100 شخص من السفن المنكوبة خلال العاصفة.

خط عاصفة من العواصف الرعدية الشديدة يمتد جنوب فلوريدا المنخفضة التأثير خلال ساعات الصباح الباكر من يوم 13 مارس. تم الإبلاغ عن إتلاف رياح خط مستقيم و 11 إعصارًا مؤكدًا عبر فلوريدا ، مع حدوث أضرار كبيرة لرياح العاصفة الرعدية جنوبًا إلى كوبا. وجدت دراسة من خدمة الأرصاد الجوية الكوبية دليلاً على سرعة رياح تصل إلى 120 ميلاً في الساعة من العواصف الرعدية الشديدة المنتشرة هناك. تسببت الرياح البرية القوية على طول الساحل الغربي لفلوريدا و # 39 في حدوث عاصفة تصل إلى ارتفاع 12 قدمًا في مقاطعة تايلور مع أضرار جسيمة للممتلكات وتم الإبلاغ عن ما يصل إلى سبع وفيات.

حلقات الأقمار الصناعية بالأشعة تحت الحمراء (يسارًا) ومرئية (يمينًا) تغطي تأثير العاصفة الفائقة على جنوب شرق الولايات المتحدة ، حيث تحرك المنخفض إلى الداخل عبر جنوب جورجيا ، واجه النظام هواءً باردًا عبر الولايات الجنوبية الشرقية الداخلية على نطاق واسع من الثلوج الكثيفة والعواصف الثلجية التي نشأت من ألاباما وجورجيا في غرب كارولينا وفيرجينيا. تم تسجيل الأرقام القياسية لتساقط الثلوج في مواقع من برمنغهام وتشاتانوغا إلى آشفيل ، ثم انتشرت شمالًا عبر جبال الأبلاش الوسطى. في وقت مبكر من بعد ظهر يوم 13 مارس ، كان الضغط المركزي للمنخفض أقل مما لوحظ مع أي عاصفة شتوية تاريخية أو إعصار عبر المناطق الداخلية جنوب شرق الولايات المتحدة. تم إنشاء سجلات الضغط المنخفض على الإطلاق في كولومبيا وتشارلوت وجرينزبورو ، حتى أنها تغلبت على الضغوط التي لوحظت قبل بضع سنوات فقط خلال زيارة إعصار هوغو في سبتمبر 1989.

الحد الأدنى من الضغوط الجوية التي لوحظت مع العاصفة الخارقة عام 1993

تالاهاسي ، فلوريدا 28.84 بوصة زئبق. حوالي 4:00 صباحًا
أوغوستا ، جورجيا 28.73 بوصة زئبق. حوالي الساعة 10:00 صباحًا
كولومبيا ، كارولاينا الجنوبية 28.63 بوصة من الزئبق. ظهرا
شارلوت، نك 28.69 بوصة من الزئبق. 12:50 مساءً
فلورنسا ، كارولاينا الجنوبية 28.66 بوصة من الزئبق. حوالي الساعة 1:00 مساءً
ويلمنجتون ، نورث كارولاينا 28.78 بوصة زئبق. 12:30 مساءا.
جرينسبورو ، نورث كارولاينا 28.64 بوصة من الزئبق. 02:00.
رالي ، نورث كارولاينا 28.61 بوصة من الزئبق. 3:15 مساءً
ريتشموند ، فيرجينيا 28.51 بوصة من الزئبق. حوالي 4:00 مساءً
دوفر ، دي 28.45 بوصة من الزئبق. حوالي الساعة 8:00 مساءً

عبر شرق كارولينا ، كانت الرياح القوية هي أكبر تأثير من العاصفة الخارقة. كانت هذه الرياح نتيجة لتدرج ضغط قوي قبل الانخفاض السريع في التعمق. تم إحضار الهواء الدافئ الرطب شمالًا من فلوريدا على خلفية هبوب رياح قريبة من قوة الإعصار. كانت الأضرار واسعة النطاق نتيجة للمنازل والأشجار والبنية التحتية الكهربائية في ولاية كارولينا الشمالية الساحلية.في الوقت نفسه ، كانت عاصفة ثلجية مستعرة في جميع أنحاء غرب كارولينا مع رعد مصاحب لظروف التبييض. تشمل بعض ذروة هبوب الرياح المسجلة محليًا ما يلي:

مقلاة برج ضوء شولز ، نورث كارولاينا 93 ميلا في الساعة 4:00 مساءً (ارتفاع 85 قدمًا)
هولدن بيتش ، نورث كارولاينا 71 ميلا في الساعة 7:00 ص
نيو ريفر ، نورث كارولاينا 71 ميلا في الساعة 1:40 مساءً
ويلمنجتون ، نورث كارولاينا 70 ميلا في الساعة 12:53 مساءً
تشارلستون ، كارولينا الجنوبية 69 ميلا في الساعة 12:25 مساءً
نيو برن ، نورث كارولاينا 66 ميلا في الساعة 1:42 مساءً
سمتر ، كارولاينا الجنوبية 63 ميلا في الساعة 2:12 بعد الظهر
هاتيراس ، نورث كارولاينا 63 ميلا في الساعة 1:20 مساءً
جاكسونفيل ، نورث كارولاينا 62 ميلا في الساعة 1:00 مساء
فلورنسا ، كارولاينا الجنوبية 58 ميلا في الساعة 02:00
فايتفيل ، نورث كارولاينا 55 ميلا في الساعة 5:00 مساء
كينستون ، نورث كارولاينا 55 ميلا في الساعة 1:00 مساء
ميرتل بيتش ، كارولاينا الجنوبية (مطار) 54 ميلا في الساعة 10:00 ص
روكي ماونت ، نورث كارولاينا 52 ميلا في الساعة 03:00
كولومبيا ، كارولاينا الجنوبية 43 ميلا في الساعة 1:43 مساءً
رالي ، نورث كارولاينا 41 ميلا في الساعة 3:17 مساءً
ميرتل بيتش ، ساوث كارولينا 90 ميلا في الساعة مصدر غير معروف أو وقت مدرج في ملخص العاصفة NCDC.

خلقت هذه الرياح موجات كبيرة جدًا في الخارج واندفاع عاصفة مدمر للشواطئ المواجهة للجنوب. بالنسبة لشواطئ مقاطعة برونزويك في جزيرة أوك ، تم تدمير ما لا يقل عن 18 منزلاً بسبب العواصف وتآكل الشاطئ. كما تضررت مئات المنازل أو دمرت على نحو مماثل في أوتر بانكس. كان نهر كيب فير في وسط مدينة ويلمنجتون مدعومًا بالرياح الجنوبية القوية التي أدت إلى فيضانات مدية كبيرة على جانبي النهر. على طول الساحل من كارولينا إلى فلوريدا ، تم حمل كميات كبيرة من رذاذ الملح إلى الداخل بواسطة الرياح وترسبت على جميع الأسطح المكشوفة. حدث هطول أمطار خفيف بعد عدة أيام من العاصفة العاصفة ، مما أدى إلى تشبع طبقة الملح هذه مما يجعلها موصلة للكهرباء. وكانت النتيجة جولة ثانية من انقطاع التيار الكهربائي بسبب قصور خطوط الكهرباء عبر العوازل وتعثر القواطع. يتم تضمين تفاصيل إضافية حول هذا في مقال صحفي في أسفل صفحة الويب هذه.

خلال منتصف ساعات بعد الظهر في يوم 13 مارس ، كان الهواء البارد يتدفق من الغرب حيث تحرك المنخفض شمالًا عبر رالي إلى شمال شرق ولاية كارولينا الشمالية. انخفضت درجات الحرارة في ويلمنجتون خلال الأربعينيات وحتى الثلاثينيات مع غروب الشمس وتغير المطر إلى ثلوج خفيفة تساقطت لعدة ساعات. في شرق الطريق السريع 95 ، لم يكن للثلج سوى أثر ، ولكن تساقطت كميات أثقل بكثير من الثلوج عبر غرب كارولينا. بعض مجاميع الثلوج تشمل:


جبل لوكونت ، تينيسي 60 بوصة.
جبل ميتشل ، نورث كارولاينا 50 بوصة. بقي بعض الثلج على الأرض حتى 12 أبريل
تشاتانوغا ، تينيسي 20 بوصة.
أشفيل ، نورث كارولاينا 18.2 بوصة.
بحيرة لور ، نورث كارولاينا 18 بوصة.
إليجاي ، جورجيا 17 بوصة.
برمنغهام ، أل 17 بوصة.
لينوار ، نورث كارولاينا 13 بوصة.
هيكوري ، نورث كارولاينا 10 بوصة.
جرينفيل سبارتانبورج ، كارولينا الجنوبية 9.8 بوصة
لينكولنتون ، نورث كارولاينا 9.2 بوصة.
جرينسبورو ، نورث كارولاينا 5.7 بوصة.
موبايل ، AL 3 بوصة.
شارلوت، نك 1.6 بوصة.
مدينة سيلر ، نورث كارولاينا 1.5 بوصة.
كولومبيا ، كارولاينا الجنوبية 1.2 بوصة.
رالي ، نورث كارولاينا 0.9 بوصة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تسجيل أثر للثلج في Augusta و GA Florence و SC و Wilmington ، NC. حتى في أقصى الجنوب ، تم تسجيل أثر للثلوج في أماكن غير محتملة مثل تالاهاسي ، إف إل جاكسونفيل ، فلوريدا وفرناندينا بيتش ، فلوريدا.


لأن باراك أوباما قد شتم إسرائيل في الأمم المتحدة ، أصبحت أمريكا الآن تحت اللعنة.

تصدرت خيانة يوم الجمعة المذهلة لإسرائيل في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة عناوين الصحف في جميع أنحاء العالم ، لكن الحقيقة هي أن ما فعله أوباما للتو أكثر خطورة مما قد يجرؤ معظم الناس على تخيله. على مدى العقود العديدة الماضية ، كلما اتخذت حكومة الولايات المتحدة خطوة كبيرة نحو تقسيم أرض إسرائيل ، أدى ذلك إلى كارثة كبرى تضرب الولايات المتحدة. يستمر هذا في الحدوث مرارًا وتكرارًا ، ومع ذلك يبدو أن قادتنا لا يتعلمون أبدًا. وعلى الرغم من حقيقة أن الرئيس المنتخب دونالد ترامب ورئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو وأعضاء بارزين من كلا الحزبين في الكونغرس حثوا أوباما بشدة على استخدام حق النقض ضد قرار مجلس الأمن 2334 ، فقد مضى قدمًا وسمح له بالمرور على أي حال.

نظرًا لأن الولايات المتحدة تتمتع بحق النقض (الفيتو) في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة ، فلا يمكن تمرير أي شيء بدون دعمنا. لقد كانت سياسة الحكومة الأمريكية لعقود من الزمان هي استخدام حق النقض ضد جميع القرارات المناهضة لإسرائيل التي تعرض على مجلس الأمن.

لكن هذه المرة ، يبدو أن إدارة أوباما كانت تعمل جاهدة وراء الكواليس للحصول على هذا القرار من خلال مجلس الأمن قبل نهاية ولاية أوباما. على الأقل هذا ما يقوله رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو:

وقال نتنياهو في بيان "من المعلومات المتوفرة لدينا ، لا يساورنا شك في أن إدارة أوباما بادرت بذلك ، ووقفت وراءها ، ونسقت الصياغة وطالبت بتمريرها". "هذا ، بالطبع ، في تناقض تام مع السياسة الأمريكية التقليدية التي كانت ملتزمة بعدم محاولة إملاء شروط لاتفاق دائم ، مثل أي قضية تتعلق بها في مجلس الأمن ، وبالطبع الالتزام الصريح من الرئيس اوباما نفسه في 2011 يمتنع عن مثل هذه الخطوات ".

أنا متأكد من أنه سيكون هناك قدر هائل من النقاش حول إلى أي مدى شاركت الولايات المتحدة في إنشاء وصياغة هذا القرار ، ولكن هناك شيء واحد واضح للغاية.

القرار النهائي بشأن اعتماد هذا القرار أم لا كان في يد رجل واحد. كان باراك أوباما يعلم جيدًا أن لديه هذه القوة ، وفي النهاية قرر في النهاية خيانة إسرائيل.

والآن بعد أن لعنت حكومتنا إسرائيل في الأمم المتحدة ، فإن أمتنا بأكملها ستُلعن نتيجة لذلك.

يُقال لنا في الكتاب المقدس مرارًا وتكرارًا أن الله سيبارك من يبارك إسرائيل ويلعن أولئك الذين يلعنون إسرائيل. عندما عرقل باراك أوباما قرارًا مشابهًا أرادت فرنسا تقديمه للتصويت في سبتمبر 2015 ، نتج عن ذلك أن تُبارك أمريكا ، وبالتأكيد أنعم علينا على مدى الأشهر الستة عشر الماضية.

ولكن الآن بعد أن عكس باراك أوباما مساره وخان إسرائيل ، سنلعن بكل تأكيد. في الأيام المقبلة ، سنرى كيف يحدث هذا ، وربما يمكننا الحصول على بعض التلميحات حول ما قد يحدث من خلال مراجعة التاريخ الحديث.

كانت هناك عشرات الحالات حرفياً في العقود الأخيرة عندما تعرضت الولايات المتحدة لنوع من الكارثة المباشرة عندما اتخذت خطوة نحو تقسيم أرض إسرائيل. فيما يلي 10 من أبرز الأمثلة التي تبرز لي:

1. المرة الأخيرة التي رفضت فيها حكومة الولايات المتحدة استخدام حق النقض ضد قرار مناهض لإسرائيل في مجلس الأمن الدولي كانت في عام 1979. في 22 مارس 1979 ، اختارت إدارة كارتر عدم استخدام حق النقض ضد قرار الأمم المتحدة رقم 446. بعد أربعة أيام من ذلك ، في 26 مارس ، تم التوقيع على معاهدة السلام المصرية الإسرائيلية في واشنطن. نتيجة لتلك المعاهدة ، تخلت إسرائيل عن مساحة هائلة من الأراضي. بعد يومين ، في 28 مارس ، تصدرت أسوأ كارثة لمحطة الطاقة النووية في تاريخ الولايات المتحدة عناوين الصحف في جميع أنحاء العالم. يأتي ما يلي من ويكيبيديا:

كان حادث جزيرة ثري مايل انهيارًا نوويًا جزئيًا وقع في 28 مارس 1979 ، في المفاعل رقم 2 لمحطة توليد الطاقة النووية في جزيرة ثري مايل (TMI-2) في مقاطعة دوفين ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة. كان أهم حادث في تاريخ محطة الطاقة النووية التجارية في الولايات المتحدة. [2] تم تصنيف الحادث في المرتبة الخامسة على مقياس الأحداث النووية الدولي المكون من سبع نقاط: حادث بعواقب أوسع. [3] [4]

2. في 30 أكتوبر 1991 ، افتتح الرئيس جورج بوش الأب مؤتمر مدريد للسلام ، والذي جمع الإسرائيليين والفلسطينيين معًا للتفاوض لأول مرة. في خطابه الافتتاحي ، قال بوش لإسرائيل إن "التنازل عن الأراضي ضروري للسلام". في نفس الوقت بالضبط ، كانت "العاصفة المثالية" تختمر في شمال المحيط الأطلسي. قطعت هذه العاصفة الأسطورية 1000 ميل في الاتجاه الخاطئ وأرسلت موجة بطول 35 قدمًا تضرب منزل الرئيس بوش مباشرة في كينيبانكبورت بولاية مين.

3. في 23 أغسطس 1992 ، انتقل مؤتمر مدريد للسلام إلى واشنطن العاصمة ، وفي اليوم التالي ، وصل إعصار أندرو إلى فلوريدا ، مما تسبب في أضرار قدرها 30 مليار دولار. كانت أسوأ كارثة طبيعية حتى ذلك الوقت في تاريخ الولايات المتحدة.

4. في 16 كانون الثاني (يناير) 1994 ، التقى الرئيس كلينتون بالرئيس السوري الأسد لمناقشة إمكانية تنازل إسرائيل عن مرتفعات الجولان. في غضون 24 ساعة ، ضرب زلزال نورثريدج المدمر جنوب كاليفورنيا. كانت ثاني أسوأ كارثة طبيعية حتى ذلك الوقت في تاريخ الولايات المتحدة.

5. في 21 كانون الثاني (يناير) 1998 ، وصل رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو إلى البيت الأبيض ، لكنه لقي استقبالاً بارداً للغاية. في الواقع ، رفض الرئيس كلينتون ووزيرة الخارجية مادلين أولبرايت تناول الغداء معه. في نفس اليوم بالضبط ، اندلعت فضيحة مونيكا لوينسكي ، مما دفع رئاسة كلينتون إلى حالة من الانهيار لن تتعافى منها أبدًا.

6. في 28 أيلول (سبتمبر) 1998 ، كانت وزيرة الخارجية مادلين أولبرايت تعمل على وضع اللمسات الأخيرة على خطة كان من شأنها أن تتنازل إسرائيل عن حوالي 13٪ من يهودا والسامرة. في ذلك اليوم بالتحديد ، ضرب الإعصار جورج ساحل الخليج مع هبوب رياح وصلت سرعتها إلى 175 ميلاً في الساعة.

7. في 3 مايو 1999 ، كان من المفترض أن يعقد الزعيم الفلسطيني ياسر عرفات مؤتمرا صحفيا لإعلان قيام دولة فلسطينية عاصمتها القدس. في ذلك اليوم بالتحديد ، اجتاحت أقوى الأعاصير التي سجلت على الإطلاق في الولايات المتحدة أوكلاهوما وكانساس. في وقت من الأوقات ، سجلت إحدى الأعاصير سرعة رياح مسجلة تبلغ 316 ميلاً في الساعة.

8. في 30 أبريل 2003 ، قدم السفير الأمريكي دانيال كيرتزر "خارطة الطريق إلى السلام" التي تم تطويرها من قبل ما يسمى بـ "الرباعية" إلى رئيس الوزراء الإسرائيلي أرييل شارون. خلال الأيام السبعة التالية ، تعرضت الولايات المتحدة لإعصار مذهل 412. كانت أكبر مجموعة تورنادو تم تسجيلها حتى ذلك الوقت.

9. في عام 2005 ، أقنع الرئيس جورج دبليو بوش (نجل جورج بوش الأب) إسرائيل بضرورة إخراج جميع المستوطنين اليهود من غزة وتسليمها بالكامل للفلسطينيين. وفقا ل نيويورك تايمزتم إجلاء آخر المستوطنين في 23 آب (أغسطس) 2005. في ذلك اليوم بالتحديد ، بدأت عاصفة ستطلق عليها اسم "كاترينا" تتشكل فوق جزر الباهاما. لم تتعاف مدينة نيو أورلينز بالكامل بعد من الأضرار التي تسببت بها العاصفة ، وقد صنفت على أنها الكارثة الطبيعية الأكثر تكلفة في كل تاريخ الولايات المتحدة حتى ذلك الوقت.

10. في 19 مايو 2011 ، قال باراك أوباما لإسرائيل أنه يجب أن تكون هناك عودة إلى حدود ما قبل عام 1967. بعد ثلاثة أيام في 22 مايو ، ضرب إعصار EF-5 متعدد الدوامات بعرض نصف ميل في جوبلين بولاية ميسوري. وفقًا لويكيبيديا ، كان "الإعصار الأغلى في تاريخ الولايات المتحدة."

قرار مجلس الأمن الدولي الذي تم تمريره يوم الجمعة هو أكبر خيانة لإسرائيل في التاريخ الحديث. كما أوضحت في مقالتي الأخيرة ، أعتقد أن إرجاء أمريكا قد انتهى الآن ، وكل الجحيم على وشك الانهيار في هذا البلد.

عندما منع باراك أوباما مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة من تقسيم أرض إسرائيل في سبتمبر 2015 ، وفقًا لكلمة الله ، كان ينبغي أن ننعم كأمة نتيجة لذلك ، وباركنا.

لكن الآن باراك أوباما يلعن إسرائيل بطعنه في ظهرها في الأمم المتحدة ، وبحسب كلمة الله ، يجب أن نلعن كأمة نتيجة لذلك.

وكما أكتب هذا المقال بالتأكيد ، سنُلعن.

مايكل سنايدر كتاب بعنوان "عيش حياة مهمة حقًا" متاح في غلاف ورقي ولجهاز Kindle على Amazon.com.

للتواصل معنا أو لتقديم مقال ، انقر هنا.

احصل على أفضل محتوى من كاريزما يتم تسليمه مباشرة إلى بريدك الوارد! لا تفوت قصة إخبارية كبيرة مرة أخرى. انقر هنا للاشتراك في نشرة أخبار كاريزما.

خمس طرق لتعميق علاقتك بالله وزيادة إيمانك وتوفير المال!

  • قم بتعميق علاقتك مع الله من خلال دورات إلكترونية مجانية:انقر هنا لعرض جميع دوراتنا الإلكترونية المجانية. تشمل الموضوعات المفضلة الخوف ، والتسامح ، والروح القدس ، والخوارق ، وكيفية سماع الله.
  • خصومات رائعة وعروض إغلاق خاصة:انقر هنا لعرض جميع الحزم والعروض الخاصة بنا ووفر ما يصل إلى 86٪! الصلاة والروح القدس والدهن وما فوق الطبيعة وأكثر.
  • يريد الله أن يدهن النساء الآن: قم وادخل إلى مسحة دبورة وحنة وإستير وراعوث وحنة. لقد تم استدعائك للذهاب إلى أعلى. انقر هنا لمعرفة المزيد.
  • غيّر أجواءك وظروفك من خلال الصلاة! تمنحك حزمة صلاة جون إيكهارت ستة كتب قوية لمساعدتك على الصلاة وتغيير أي موقف. انقر هنا.
  • بيع ضخم للكتاب المقدس:انقر هنا لتوفير ما يصل إلى 50٪ من مجموعة رائعة من الأناجيل. بالإضافة إلى ذلك ، احصل على هدية مجانية مع كل طلب!

الاشتراك الخاص: اشترك في Charisma مقابل 24.97 دولار فقط واحصل على هدية مجانية. مع اشتراكك ، سوف تتلقى ولد من أجل الأهمية من قبل المؤلف الأكثر مبيعًا بيل جونسون. عرض

عناية القساوسة والقادة: التدريب والتطوير على القيادة أمران حاسمان للنجاح. سجل في دورة قيادة مصغرة مجانية مدتها ساعة واحدة من قبل الدكتور مارك روتلاند. عرض التفاصيل


احصل على نسخة


العاصفة المثالية

رياح سرعتها مائة ميل في الساعة وموجات ارتفاعها سبعون قدماً ونفد وقود طائرة هليكوبتر. ثم ساءت الأمور. في عام 1997 ، أدار Esquire مقتطفًا حصريًا من Sebastian Junger & rsquos الذي سيصبح قريبًا أكثر الكتب مبيعًا بشكل لا يصدق. اقرأها بالكامل أدناه.

مقتبس من رواية Sebastian Junger & rsquos التي تجذب أفضل الكتب مبيعًا ، العاصفة المثالية، رظهرت مقالته في الأصل في عدد مايو 1997 من المحترم. يمكنك العثور على كل قصة نشرناها على الإطلاق إسكواير كلاسيك.

كان الأمر كما لو أن مروحيتهم قد اصطدمت بجبل. دقيقة واحدة ، كانوا يقصفون المنزل في الظلام في اليوم التالي ، تم تفجيرهم تقريبًا حتى توقف. ارتدت كتيبات الطيران حول المقصورة ، وألقى أفراد الطاقم الخمسة على السقف ثم عادوا إلى مقاعدهم. مطر مطروق من الزجاج الأمامي مثل العنب. في حالة عدم وضوح الرؤية ، ركضوا في جدار من السحب العاصفة يبلغ ارتفاعه عشرة آلاف قدم ، وتم إخبار الطيار ، ديف روفولا ، أنه كان هناك.

كان روفولا ورفاقه الأربعة يقودون طائرة هليكوبتر تابعة للحرس الوطني الجوي من طراز H-60 ​​عائدين من عملية إنقاذ فاشلة على بعد 290 ميلاً قبالة ساحل لونغ آيلاند عندما ضربت الرياح. بعد ظهر ذلك اليوم ، أجرى أحد رجال اليخوت المنفرد اتصالاً لاسلكيًا بأنه كان ينزل في البحار العاصفة ويحتاج إلى المساعدة ، وخرجوا إلى هناك لإنقاذه. ومع ذلك ، عندما وصلوا & rsquod ، كان من الواضح أنه لا يوجد شيء يمكنهم القيام به وكان mdashseas على بعد سبعين قدمًا وكانت الرياح تفوق قوة الإعصار. لا يمكن أبدًا المناورة بسلة الرافعة على سطح المراكب الشراعية الصغيرة للرجل و rsquos ، ولم يكن أمام سباحي الإنقاذ فرصة للقفز في مثل هذه البحار الضخمة. في النهاية ، التقطت سفينة تجارية متجهة إلى رومانيا الرجل. قام ديف روفولا بتأرجح طائرته الهليكوبتر إلى المنزل.

وكان على متن الطائرة أيضًا مساعد الطيار غراهام بوشور ، ومهندس الطيران جيم مولي ، ولاعبي القفز المظليين جون سبيلان وريك سميث. لقد كانوا من أكثر رجال الإنقاذ تدريباً في البلاد ، والآن أصبحوا في وضع أسوأ من الرجل الذي حاولوا إنقاذهم. لقد احتاجوا مرة أخرى للتزود بالوقود ليعودوا إلى الشاطئ. تم تصميم المروحية التي كانوا على متنها للتزود بالوقود في منتصف الرحلة ، لكن الظروف كانت شديدة الآن لدرجة أن روفولا بالكاد كانت قادرة على التحكم في الطائرة ، ناهيك عن الارتباط بقمع يبلغ عرضه ثلاثة أقدام يتدلى من الجزء الخلفي من طائرة صهريجية. من الناحية الفنية ، كانت مروحيتهم تقوم بأشياء & ldquow بدون مدخلات من عناصر التحكم & rdquo من الناحية البشرية ، كان الرجال يتنقلون في السماء.

لقد واجهوا ما يعتبره العديد من علماء الأرصاد الجوية عاصفة القرن.

لمدة خمسة وأربعين دقيقة ، حاول ديف روفولا ، وفشل ، في ضرب القمع. لقد كان شيئًا فعله هو & rsquod مئات المرات في حياته ، ولكن الآن أصبح الأمر أشبه بمحاولة رمي سهم في برميل مسدس. كان مجرد حظ غبي. بعد عشرين أو ثلاثين محاولة ومداشا الإنجاز الوحشي للتركيز و [مدش] قامت Ruvola بإرسال لاسلكي لقائد الناقلة أنه كان يستسلم. كانت على ارتفاع خمسة آلاف قدم في الهواء مع عدم وجود رؤية وبقي ما يقرب من عشرين دقيقة من الوقود إذا بدأ الآن ، فقد يتمكن من الوصول إلى مستوى سطح البحر قبل توقف المحركات. خلاف ذلك ، هم & rsquod يسقطون للتو من السماء.

أسقط ديف روفولا أنف المروحية وبدأ في سباق مقياس الوقود إلى البحر.

لقد واجهوا ما يعتبره العديد من علماء الأرصاد الجوية عاصفة القرن: في أواخر أكتوبر 1991 ، اصطدم إعصار يدعى جريس بخلية غريبة الضغط المنخفض فوق شمال المحيط الأطلسي وخلق دوامة أرصاد جوية أدت إلى قلب الساحل الشرقي للولايات المتحدة. الدول في منطقة عاصفة واحدة. فُقد قارب صيد أمريكي بعيدًا عن نوفا سكوشا. سقط مركب شراعي يبلغ طوله 90 قدمًا قبالة ماريلاند. تم إطفاء منارتين بسبب البحار الهائلة قبالة نيو هامبشاير. منزل عطلات الرئيس بوش ورسكووس في كينيبانكبورت بولاية مين ، تم تحطيمه من قبل كسارات يبلغ ارتفاعها ثلاثين قدمًا. جُرف رجل حتى وفاته من الصخور الساحلية في رود آيلاند. توفي رجل آخر أثناء محاولته ركوب الأمواج في شواطئ ماساتشوستس التي يبلغ ارتفاعها 20 قدمًا. وبالقرب من مركز العاصفة ورسكووس ، سجلت عوامات البيانات ارتفاعات موجية تزيد عن مائة قدم و mdashamong أعلى القراءات في أي مكان على الإطلاق.

بينما طار Ruvola بشكل أعمى إلى الأسفل عبر السحب ، أصدر Buschor يوم Mayday على تردد طوارئ للحرس الوطني الجوي ثم أجرى اتصالًا لاسلكيًا مع قاطع خفر السواحل تماروا، جديد لإنقاذ آخر سبعة عشر ميلا إلى الشمال الشرقي. بالعودة إلى قاعدة سوفولك الجوية للحرس الوطني ، حيث كانت روفولا تتجه ، تلقى المرسل جيم ماكدوجال & mdashs في نفس الوقت & mdashBuschor & rsquos SOS ومكالمة هاتفية من Spillane & rsquos زوجة ، التي أرادت معرفة مكان زوجها. لم يكن لديها & rsquod أي فكرة عن وجود مشكلة وصدف أنها اتصلت في اللحظة الخطأ. شعر ماكدوجال بالذعر الشديد بسبب التوقيت الذي أغلقه بها. في الساعة 9:08 مساءً ، تلقى أحد المرسلين في مقر خفر السواحل في بوسطن مكالمة مفادها أن طائرة هليكوبتر تابعة للحرس الوطني الجوي قد تسقط وخربشت بشكل محموم في سجل الحادث: & ldquoHelo & amp 130 enroute Suffolk. يمكن & rsquot التزود بالوقود حلو بسبب. قد تضطر للتخلي. . . . البقاء في الهواء إلى متى؟ 20-25 دقيقة . . إطلاق! و rdquo

كان جون Spillane ، لاعب الطائر Pararescue ، الذي كان يشاهد بصمت من جهاز المسح الأيسر ومقعد rsquos ، متأكدًا من أنه قد تم إصدار حكم الإعدام عليه للتو. لم يكن رجلاً يخاف بسهولة & mdashonce ، أثناء الغوص ، نفد الهواء من بارجة نفط في ظلام دامس وفقد hadn & rsquot أعصابه و mdashonce لكن هذا الوضع بدا ميئوسًا منه. كان يعلم أنه من الصعب حتى العثور على أشخاص في البحر في هذه الظروف ، ناهيك عن إنقاذهم. كانوا شبه مضمونين للموت.

اندلعت المروحية أخيرًا من السحب في الساعة 9:28 ، على ارتفاع مائتي قدم فقط فوق المحيط. استمر روفولا في الانخفاض حتى كان فوق قمم الموجة مباشرة ، حيث حاول إنشاء تحليق منخفض دون الخروج من السماء. في غضون ذلك ، كان أفراد الطاقم يتدافعون من خلال قوائم المراجعة الخاصة بهم في اللحظة الأخيرة. علق سبيلين مقصفًا على كتفه وشبك طوف نجاة لرجل واحد بحزامه.انزلق Jim Mioli على طوف النجاة المكون من تسعة رجال إلى حافة باب القفز وانتظر الأمر لدفعه للخارج. جلس ريك سميث ، مرتديًا معدات النجاة ، على حافة باب القفز الآخر ونظر من فوق الجانب. نظر إلى المحيط الذي مزقته الرياح لدرجة أنه لم يتمكن من معرفة الفرق بين القمم والأحواض. مع كل ما كان يعرفه ، كانوا يقفزون ثلاثمائة قدم.

في الساعة 9:30 ، اشتعلت النيران في المحرك الأول ، وظلوا في تحليق منخفض لأقل من دقيقة. دعا Ruvola على الاتصال الداخلي: ldquo ورقم واحد و rsquos خارج! اخرج! اخرج!& rdquo كان الرقم الثاني يعمل على أبخرة. هذا كان. كانوا ينزلون.

دعا بروتوكول التخلي عن مساعد الطيار Buschor إلى البقاء على متن الطائرة مع الطيار ، لكن Ruvola أمره بالخروج لأنه قرر أن فرص Buschor & rsquos للبقاء ستكون أعلى إذا قفز. كان على Ruvola البقاء في الضوابط حتى النهاية للتأكد من أن المروحية لم تسقط و rsquot على طاقمه. كانت فرصه في الخروج من المروحية قبل أن تغرق ضئيلة ، لكن هذا كان بجانب النقطة التي يتعين على كل فرد من أفراد الطاقم القيام بها أثناء التخلي عن الطائرة ، وكانت وظيفته هي الهبوط بالطائرة بأمان. نظر بوشور إلى مقياس الارتفاع بالرادار ، والذي كان يتأرجح بين عشرة أقدام وستين قدمًا ، وأدرك أن توقيت قفزته يعني الفرق بين الحياة والموت. كرر روفولا أمره بالإنقاذ ، وخرج Buschor من بابه على لوح القدم وقلب نظارات الرؤية الليلية لأسفل. الآن يمكنه مشاهدة الأمواج تتدحرج تحته في الضوء الأخضر الشبحي للرؤية المحسنة. رأى قمة ضخمة ، أخذ نفسا ، وقفز.

هدأت المروحية فجأة بدون المحرك الأول. في الخلف ، دفع مولي طوف النجاة من الباب الأيمن وشاهده يسقط ، على حد قوله ، & ldquointo إلى الهاوية. & rdquo كانت الرؤية سيئة للغاية لدرجة أنه لم يرها حتى أنها تصطدم بالمياه ، ولم يستطع & rsquot إحضار نفسه للقفز بعد ذلك. قرر دون أن يخبر أحدا أن يجازف في المروحية. رصد Spillane ريك سميث عند باب الميناء وتحرك نحوه. & ldquoI & rsquom مقتنع بأنه كان يحجم الأمواج ، & rdquo Spillane يقول. & ldquo كنت أرغب بشدة في البقاء معه. كان لدي الوقت فقط للجلوس ووضع يدي على كتفه وذهب. لم & rsquot لدينا الوقت لقول أي شيء و mdashy تريد أن تقول وداعا ، ولكن لا يوجد وقت لذلك. ذهب ريك ، وبعد ذلك بجزء من الثانية ، ذهبت. & rdquo

وفقًا للأشخاص الذين نجوا من السقوط لفترة طويلة ، فإن تسارع الجاذبية سريع للغاية لدرجة أنه & rsquos أشبه بإطلاق النار من مدفع. الجسم يتسارع حوالي 20 ميلاً في الساعة لكل ثانية في الهواء: بعد ثانية واحدة ، يسقط 20 ميلاً في الساعة بعد ثانيتين ، 40 ميلاً في الساعة وهكذا ، حتى 130. عند هذه النقطة ، تكون مقاومة الرياح يساوي قوة الجاذبية ، ويقال أن الجسم قد وصل إلى السرعة النهائية. ربما سقط Spillane ستين أو سبعين قدمًا و mdasha أكثر بقليل من ثانيتين ونصف من التسارع. لقد غرق في الظلام دون أي فكرة عن مكان الماء أو متى سيضرب. كان لديه ذاكرة قاتمة من ترك طوفه المكون من رجل واحد ، وفقدان جسده لمكانة القفز ، والتفكير ، يا إلهي ، ما هو الطريق الطويل. وبعد ذلك أصبح كل شيء فارغًا.

في المصطلحات الرسمية للحرس الوطني الجوي ، تم تصنيف عملية الإنقاذ التي شرع فيها هؤلاء الرجال على أنها & ldquo زيادة المخاطر & rdquo المهمة ، مما يعني أن الظروف الجوية كانت قاسية وأن المدنيين معرضون لخطر الهلاك. لذلك ، سيقبل رجال الإنقاذ مستوى مخاطرة أعلى من المعتاد من أجل إنقاذهم. من بين الأطقم ، يشار إلى هذه المهام باسم & ldquosporty ، & rdquo كما في & ldquoBoy ، من المؤكد أنها كانت رياضية الليلة الماضية.

عندما ضرب جون سبيلان المحيط الأطلسي ، كان يسافر حوالي خمسين ميلاً في الساعة.

زمن الحرب ، بالطبع ، هو رياضي بقدر ما هو عليه ، لكنه ظرف نادر ومروع ، وهو ظرف لا يختبره معظم لاعبي القفز المظلمين على الإطلاق. (يعتبر الحرس الوطني الجوي ميليشيا تابعة للدولة و mdash مما يعني أن الدولة تمولها و [مدش] ، لكنها و rsquos أيضًا فرع من القوات الجوية ، وبالتالي ، فإن قوافي الحرس قابلة للتبديل مع لاعبي سلاح الجو.) مهمة في زمن الحرب للحرس الوطني الجوي هي & ldquoto إنقاذ حياة رجل قتال أمريكي ، وهو ما يعني عمومًا القفز خلف خطوط العدو لاستخراج الطيارين الذين سقطوا. عندما ينزل الطيارون في البحر ، يقفز الحراس بالأقنعة والزعانف وأنبوب التنفس. عندما ينزلون على الأنهار الجليدية ، يقفزون بالأشرطة والأشرطة الجليدية. عندما ينزلون في الغابة ، يقفزون بطول مائتي قدم من حبال الأشجار. لا يوجد ، حرفيًا ، أي مكان على وجه الأرض يستطيع الحرس الوطني الجوي الذهاب إليه. & ldquo يمكنني تسلق إيفرست بالمعدات الموجودة في خزانتي ، وقال أحد الحراس.

تمتلك جميع القوات المسلحة نسخة ما من طائر pararescue ، لكن لاعبي الحرس الوطني الجوي ونظرائهم في القوات الجوية هم الوحيدون الذين يقومون بمهمة وقت السلم أيضًا. في كل مرة يتم فيها إطلاق مكوك الفضاء ، تحلق طائرة من طراز Air Guard C-130 من لونغ آيلاند إلى فلوريدا بطاقم إنقاذ كامل. قاعدة Air Guard في ألاسكا في حالة تأهب دائمًا و [مدش] و ldquofully الجاهزة وجاهزة للذهاب & rdquo و mdashand القاعدتين الأخريين ، في كاليفورنيا وفي لونغ آيلاند ، في وضع الاستعداد.

يستغرق الأمر ما يقرب من عشرين شهرًا من التدريب بدوام كامل لتصبح PJ ، وبعد ذلك تدين للحكومة بأربع سنوات من الخدمة النشطة ، والتي تشجعك بشدة على تمديدها. يوجد حوالي 350 بيجاما في جميع أنحاء البلاد ، ولكن تطويرها يعد عملية طويلة ومكلفة بحيث يصعب على الحكومة استبدال أولئك الذين فقدوا كل عام. خلال الأشهر الثلاثة الأولى من التدريب ، يتم استبعاد المرشحين من خلال سوء المعاملة الجارحة. في أحد التدريبات ، يسبح الفريق في تمرينه المعتاد الذي تبلغ مساحته أربعة آلاف ياردة ، ثم يُطلق المدرب صافرته في حوض السباحة. يقاتل عشرة رجال من أجل ذلك ، ومن تمكن من تفجيره على السطح يمكنه مغادرة المسبح ، وانتهى تمرينه لهذا اليوم. ألقى المدرب الصافرة مرة أخرى ، ويقاتل الشبان التسعة المتبقون من أجلها. يستمر هذا حتى لم يتبق سوى رجل واحد فقط ، وطرد هو & رسكووس من مدرسة PJ.

بعد التدريب المسبق ، يدخل الناجون فترة تُعرف باسم خط الأنابيب ، حيث يتعلم PJs بالمظلات ، وتسلق الجبال ، والبقاء على قيد الحياة في الصحاري ، ومقاومة استجواب العدو ، والتهرب من المطاردة ، والتنقل تحت الماء ليلاً. عند هذه النقطة ، ارتفع معدل التسرب إلى 90٪. خط الأنابيب لا يرحم في تدريب دونكر ، على سبيل المثال ، يتم ربط المرشحين في طائرة هليكوبتر محاكاة ويغرقون تحت الماء. إذا تمكنوا من الفرار ، فإنهم ينغمسون رأسًا على عقب. إذا تمكنوا من الفرار ، فإنهم ينغمسون في وضع مقلوب معصوبي الأعين. الرجال الذين يهربون يواصلون التدريب. ينقذ الغواصون الباقين ويرسلون بعيدا.

عندما ضرب جون سبيلان المحيط الأطلسي ، كان يسافر حوالي خمسين ميلاً في الساعة. الماء هو العنصر الوحيد الذي يوفر المزيد من المقاومة كلما ضربته بقوة ، وقد يكون من الخرسانة أيضًا بسرعة خمسين ميلاً في الساعة. كسر سبيلان ثلاث عظام في ذراعيه ، وعظمة واحدة في ساقه اليسرى ، وأربعة أضلاع ، وكدمات في البنكرياس وكادت أن تمزق الكلية. لقد مزق البحر الزعانف والطوف المكون من رجل واحد والمطعم جسده. فقط قناعه ، الذي كان يرتديه إلى الوراء والحزام في فمه ، بقي. لم يتذكر Spillane & rsquot لحظة التأثير ، ولم يتذكر & rsquot اللحظة التي أدرك فيها لأول مرة أنه كان في الماء. انتقلت ذاكرته من السقوط إلى السباحة ، مع عدم وجود شيء بينهما. عندما فهم أنه كان يسبح ، كان ذلك الكل لقد فهم & mdashhe لم & rsquot يعرف من هو ، لماذا كان هناك ، أو كيف وصل إلى هناك.

عندما يعالج Spillane البحارة المصابين في الخارج ، فإن أحد الأشياء الأولى التي يقيّمها هو درجة وعيهم. يصف المستوى الأعلى ، المعروف باسم & ldquoalert والمرات الموجهة أربعة ، & rdquo تقريبًا كل شخص في المواقف اليومية. إنهم يعرفون من هم ، وأين هم ، والوقت الآن ، وماذا حدث للتو. إذا تعرض شخص ما لضربة في الرأس ، فإن أول شيء يخسره هو الأحداث الأخيرة و mdash & ldquoalert والموجه مرات 3 & rdquo & mdashand وآخر شيء يفقده هو هويته. يقال إن الشخص الذي فقد جميع مستويات الوعي الأربعة ، وصولاً إلى الهوية ، هو & ldquoalert وموجه الأوقات صفر. & rdquo كان John Spillane يقظًا وموجهًا إلى الصفر. تم تقليص فهمه للعالم إلى حقيقة أنه موجود ، لا شيء أكثر من ذلك. في نفس الوقت تقريبًا ، أدرك أنه كان يعاني من ألم مبرح. لفترة طويلة ، كان هذا كل ما يعرفه. حتى رأى طوف النجاة.

تم دفعها من المروحية بواسطة Jim Mioli ، وتضخمت تلقائيًا أثناء السقوط. الآن كانت تنحرف رأسًا على عقب على قمم الأمواج ، وبالكاد تمسكها المراسي البحرية في رياح تبلغ ثمانين ميلاً في الساعة. & ldquo اصطفت عليها ، اعترضتها ، وعلقت جانبها ، & rdquo يقول Spillane. عرفت أنني كنت في المحيط ، في وضع يائس ، وأصبت. لم أكن أعرف أي شيء آخر. عندما كنت أتعلق بالطوف بدأ كل شيء يعود إلي. كنا في مهمة. نفد الوقود. أنا أنقذت. أنا & rsquom لست وحدي. & rdquo

بينما كان Spillane يتدلى من الطوافة ، اشتعلت به عاصفة من الرياح وقلبته. في إحدى اللحظات ، كان Spillane في الماء ، محاولًا معرفة من هو التالي ، كان داخل الطوافة. على الفور ، شعر بتحسن. كان مستلقيًا على أرضية النايلون ، لتقييم ألم الطعن في صدره ، عندما قلبت آلهة العاصفة الطوافة مرة أخرى ، وألقوا Spillane مرة أخرى في البحر. تم قلبه للداخل أو للخروج من القارب أربع مرات قبل أن يُلقى في الماء نهائيًا ، بينما كانت الطوافة تتحرك عبر الأمواج.

أسفل مائتي قدم ، شاهد جون سبيلان أمله الأخير ، المروحية ، بعيدًا شمالًا.

بعد ساعة من الوداع الذهني ومحاولة إبعاد مياه البحر عن بطنه ، رصد سبيلان مصباحين قويين في المسافة. كانت سترات النجاة التي يرتديها الطيارون تحتوي على ستروبس عليها ، وكان هذا أول دليل حقيقي على أن Spillane قد نجا شخصًا آخر من التخندق. كان رد فعله الفوري هو السباحة باتجاه الأضواء ، لكنه أوقف نفسه. كان يعلم أنه لم يكن هناك طريقة ليعيش الليل ، لذلك ربما يموت بمفرده. & ldquo لم & rsquot أريدهم أن يراني أذهب ، & rdquo يقول. & ldquo لم & rsquot أريدهم أن يراني في الألم. ما دفعني أخيرًا إليهم هو تدريب البقاء على قيد الحياة. إنه يؤكد على القوة في الأرقام ، وأنا أعلم أنه إذا كنت أنا و rsquoll معهم ، فإنني & rsquoll أحاول جاهدًا ألا أموت. قلت لنفسي ، لكنني لم أستطع السماح لهم برؤيتي وأنا أشعر بالألم. لم أستطع أن أخذلهم. & rdquo

اعتقادًا منه أن فرصه وزملائه في الطاقم ستكون أقل إهمالًا في مجموعة ، شق سبيلان طريقه ببطء نحو الأضواء. بعد بضع ساعات من السباحة ، اقترب أخيرًا بما يكفي ليحدد وجوههم وكان [مدشيت] ديف روفولا وجيم ميولي ، مشدودًا بحبل المظلة. بدا روفولا بخير و [مدش] و rsquod نجا من المروحية التي غمرتها المياه على رئة واحدة من الهواء وكان mdashbut Mioli غير متماسك تقريبًا مع انخفاض درجة حرارة الجسم. لقد كان هو و rsquod مشغولًا للغاية بمحاولة تجهيز طوف النجاة الذي لم يكن قادرًا على ارتداء بدلة النجاة الخاصة به ، لذلك كان العزل الوحيد الذي كان يمتلكه هو بدلة طيران Nomex الرقيقة. كانت فرصه في البقاء حتى الفجر أقل حتى من Spillane & rsquos.

سبيلان سبحان ، رحب بأصدقائه ، وأمسك بالحزام على سترة Ruvola & rsquos العائمة. ثم استقر ليواجه الساعات القليلة القادمة قدر استطاعته.

وصل أول يوم استراحة من طائرات Ruvola & rsquos إلى مقر خفر السواحل في بوسطن حوالي الساعة 9:30 من تلك الليلة ، قبل ثوانٍ من اشتعال المحرك الأول. كانت الاستجابة هائلة وفورية. في غضون دقائق من الخندق ، كانت سفينة الإنقاذ من فلوريدا إلى مين جاهزة للنشر. تم إطلاق طائرة فالكون وطائرة هليكوبتر H-3 من قاعدة أوتيس الجوية للحرس الوطني في كيب كود بعد عشرين دقيقة من المكالمة. بعد ساعة ، تم تجهيز طائرة نفاثة تابعة للبحرية من طراز P-3 للإطلاق في محطة برونزويك البحرية الجوية في ولاية مين. (كانت الطائرة مجهزة بالأشعة تحت الحمراء لاكتشاف الأجسام التي تنبعث منها الحرارة ، مثل الأشخاص). في الساعة 10:23 ، طلبت بوسطن قاطعًا لخفر السواحل ، سبنسر، وحتى النظر في تحويل مسار حاملة طائرات. قاطع خفر السواحل تماروا، على بعد مائة ميل من مونتوك ، تلقت لونغ آيلاند SOS وغيرت مسارها قبل سقوط Ruvola.

كانت أول طائرة في مكان الحادث هي طائرة فالكون النفاثة التي خرجت من كيب كود ووصلت بعد تسعين دقيقة من التخلص منها ، وأقام الطيار على الفور ما يُعرف باسم البحث في المربع الموسع. لقد تحرك قليلاً إلى أسفل البحر من آخر موقع معروف و mdashthe & ldquosplash point & rdquo & mdashand بدأ الطيران في مربعات متزايدة باستمرار حتى غطى مساحة عشرة أميال. لقد طار على ارتفاع مائتي قدم ، أسفل الغطاء السحابي مباشرة ، وقدر احتمال اكتشاف الناجين ليكون واحدًا من كل ثلاثة. لم يحضر شيئًا. حوالي الساعة 11:30 ، وسع نطاق بحثه إلى مربع يبلغ طوله عشرين ميلًا وبدأ من جديد ، وشق طريقه ببطء إلى الجنوب الغربي ، في اتجاه انجراف البحر و rsquos.

وبعد ذلك ، بعد عشر دقائق من المربع الثاني ، التقط شيئًا: إشارة ضعيفة على 243 ميغا هرتز. كان هذا ترددًا مشفرًا في أجهزة الراديو الجوية للحرس الوطني. كان يعني أن واحدًا على الأقل من الطيارين لا يزال على قيد الحياة.

استقر الطيار على الإشارة وتتبعها إلى موقع على بعد حوالي عشرين ميلاً أسفل البحر من نقطة البداية. جاء الطيار على ارتفاع منخفض ، وقام بمسح البحر بنظارات الرؤية الليلية ، وأخيراً اكتشف قوة واحدة تومض في الظلام ، وظهرت وتختفي خلف التورمات الهائلة. بعد لحظات ، اكتشف الطيار ثلاث ومضات أخرى على بعد نصف ميل. وهذا يعني أنه تم حصر جميع أفراد الطاقم باستثناء واحد. طار الطيار ، وميض أضواءه ، ثم أرسل منصبه إلى Coast Guard District One في بوسطن. كانت طائرة هليكوبتر من طراز H-3 مزودة برافعة وسباح إنقاذ على بعد عشرين دقيقة فقط وقد تنتهي المحنة بأكملها في أقل من ساعة.

حلقت الصقر فوق الأخاديد حتى وصلت H-3 ، ثم عادت إلى القاعدة بمقياس وقود يتساقط بسرعة. H-3 هي آلة ضخمة ، تشبه طائرات الهليكوبتر القتالية المستخدمة في فيتنام ، ولديها خزانات وقود احتياطية داخل المقصورة. يمكنه إعادة التزود بالوقود في منتصف الطيران ، ولكن يمكنه البقاء في الجو لمدة أربع أو خمس ساعات. حاول الطيار ، إد ديويت ، إنشاء تحليق يبلغ ارتفاعه خمسة وثلاثين قدمًا ، لكن قص الرياح استمر في دفعه إلى الأسفل. كان المحيط عبارة عن مساحة بيضاء ممزقة في كشافاته ، ولم تكن هناك نقاط مرجعية بصرية ، وكان مقياس الارتفاع الخاص به ينخفض ​​من 125 قدمًا إلى 15 قدمًا. ذات مرة ، استدار في اتجاه الريح وكاد ينقب في البحر.

عمل ديويت بطائرته الهليكوبتر على مسافة مائة ياردة من الرجال الثلاثة في الماء وأخبر مهندس طيرانه بإسقاط سلة الإنقاذ. قام المهندس بدفع الكابل وشاهد في حالة إنذار بينما السلة تنفخ بشكل مستقيم للخلف تقريبًا في دوارات الذيل. وصلت السلة أخيرًا إلى الماء ، وانجرفت للخلف بزاوية 45 درجة ، لكن DeWitt لم يتمكن من الاحتفاظ بتحليق ثابت لفترة كافية حتى يتمكن السباحون من الوصول إليه. حاول لمدة أربعين دقيقة قبل أن يستسلم في النهاية. بحلول ذلك الوقت ، كان بإمكانه رؤية قاطع خفر السواحل تماروا، الأضواء الكاشفة موجهة بشكل مستقيم لتحقيق أقصى قدر من الرؤية ، وتغرق خلال العاصفة. وجهها DeWitt إلى الداخل ، وأسقط علامة مضيئة ، وعاد إلى سوفولك.

أسفل مائتي قدم ، شاهد جون سبيلان أمله الأخير ، المروحية ، بعيدًا شمالًا. لم يكن يتوقع أن يتم إنقاذه ، ولكن لا يزال من الصعب مراقبته. كانت الفائدة الوحيدة التي استطاع أن يراها هي أن عائلته ستعلم على وجه اليقين أنه مات. قد يجنبهم ذلك أسابيع من الأمل الزائف. كان يرى من بعيد أنوار تتصاعد وتتساقط في الظلام. افترض أنها طائرة من طراز فالكون تبحث عن الطيارين الآخرين ، لكن أضواءها كانت تتحرك بشكل غريب. كانوا يتحركون مثل أولئك الموجودين على متن سفينة.

ال تمورة كانت قد استغرقت أربع ساعات لتغطية السبعة عشر ميلاً حتى نقطة الانسكاب ، حيث كانت مراوحها تدور لاثنتي عشرة عقدة من التقدم وتحقق ثلاثًا فقط. لم يكن القائد لورانس برودنيكي يعرف بالضبط مدى قوة الرياح لأنها مزقت مقياس شدة الريح من الصاري. أفاد طيار المروحية DeWitt أن مؤشر السرعة الجوية الخاص به وصل إلى 78 عقدة و mdashone مئات الأميال في الساعة. ال تماروا& rsquos بالطبع للطيارين الذين سقطوا وضعوا عرضها على البحار الضخمة ، التي بدأت في تحريك السفينة عبر قوس لا درجات. في تلك الزاوية ، كان من الأسهل السير على حواجز و مدشاة جدران السفينة و مدشتهان على الطوابق. في غرفة القيادة ، تفاجأ برودنيكي عندما وجد نفسه ينظر إلى قمم الأمواج ، وعندما أمر بدفة كاملة وقوة كاملة ، استغرق الأمر ثلاثين ثانية حتى تبدأ السفينة في الدوران.

ثبت أنه من المستحيل الإمساك بالحبال ، لذا قام طاقم السفينة مرة أخرى بإلقاء شبكة الشحن على الجانب.

كان الطيار الأول الذي رصدوه هو جراهام بوشور ، وهو يسبح بمفرده وغير مقيّد نسبيًا على بعد نصف ميل من روفولا وسبيلان وميولي. كان يرتدي بدلة النجاة من موستانج وكان لديه مصباح ضوئي ومرشد لاسلكي وظيفي الوحيد للطاقم بأكمله. أمر Brudnicki ضابط العمليات بمناورة تماروا فوق البحر من Buschor ثم الانجراف عليه. تنجرف الأجسام الكبيرة بشكل أسرع قليلاً من الأجسام الصغيرة ، وإذا كانت السفينة في اتجاه عكس اتجاه رياح Buschor ، فإن الأمواج لن تضربه ببدن السفينة. بدأ المدفعي و rsquos في إطلاق قنابل مضيئة من المدافع على الجسر الطائر ، وتفاصيل بحارة جاثمة في القوس بحبال رمي ، في انتظار فرصتهم. كان عليهم أن يجروا عدًا للرأس في كل مرة يجتاح فيها البحر القوس ، للتأكد من عدم تجاوز أحد القارب.

توقفت المحركات تمامًا و تماروا اتساع رقعة الأمواج. لقد كان وضعًا خطيرًا أن تكون فيه: فقدت السفينة قدرتها على تصحيح نفسها عند 72 درجة ، وكانت تتدحرج إلى 55 درجة. الانجراف على السباحين هو إجراء إنقاذ قياسي ، لكن البحار كانت عنيفة جدًا لدرجة أن بوشور ظل ينطلق منها. يصل. كانت هناك أوقات على قمم الموجة عندما كان أعلى بثلاثين قدمًا من الرجال الذين كانوا يحاولون إنقاذه. لم يتمكن الطاقم الموجود في القوس & rsquot من الحصول على حبل رمي في أي مكان بالقرب منه ، ولم يكن Brudnicki & rsquot يأمر سباح الإنقاذ في البحر لأنه كان يخشى أن يعيده. أدرك الرجال على سطح السفينة أخيرًا أنه إذا لم يكن القارب ذاهبًا إلى Buschor ، فسيضطر Buschor إلى الذهاب إلى القارب. & ldquoSwim! & rdquo صرخوا فوق السكة. مزق Buschor قفازاته وغطاء رأسه وبدأ في السباحة طوال حياته.

سبح بقوة قدر استطاعته حتى انفصلت ذراعيه. شق طريقه صعودًا إلى السفينة ، وانجرف حول القوس ، وعانى مرة أخرى في متناول يده مرة أخرى ، وأخيراً أمسك بشبكة شحن كان الطاقم قد أسقطها على جانبها. بدت الشبكة وكأنها سلم حبال ضخم وكان يمسكها ستة أو ثمانية رجال عند السكة. قام بوشور بلف يديه في الشبكة وتم رفعه ببطء إلى أعلى الهيكل. يمكن لموجة واحدة جيدة في اللحظة الخاطئة أن تقضي عليهم جميعًا. هبط أفراد الطاقم على سطح السفينة مثل سمكة كبيرة وحملوه إلى سطح السفينة. كان يتقيأ من مياه البحر وبالكاد يستطيع تحمل درجة حرارته الأساسية قد انخفضت إلى 94 درجة. كان هو & rsquod في الماء أربع ساعات وخمس وعشرون دقيقة.

لقد استغرق الأمر نصف ساعة للحصول على رجل واحد على متن المركب ، وكان لديهم أربعة آخرين ليذهبوا ، ولم يشاهد أحدهم حتى الآن. ال تماروا شق طريقه في البحر مع الحراس الثلاثة الآخرين وحاول مرة أخرى الانجراف عليهم. أشعل أعضاء الطاقم مشاعل وأضاء الكشافات. أصيب سبيلان ، وكان ميولي غير متماسك ، وكان روفولا يساعد في دعمهما. لم يكن هناك من طريقة يمكنهم من السباحة مثل Buschor.

ثبت أنه من المستحيل الإمساك بالحبال ، لذا قام طاقم السفينة مرة أخرى بإلقاء شبكة الشحن على الجانب. علقها الرجال في الماء بعد ثلاث محاولات ، لكن عضلاتهم كانت تتشنج بشدة من البرد لدرجة أنهم بالكاد تمكنوا من الصمود. أعطى الرجال على سطح السفينة ارتفاعًا رائعًا و [مدشثي] كانوا يسحبون ستمائة رطل من الوزن الساكن و [مدش] ، لكن في نفس الوقت انقطعت موجة كبيرة من تحت السباحين. مرهقون ويائسون ، فقد الطيارون قبضتهم على الشبكة. الشيء التالي الذي عرفه سبيلان أنه كان تحت الماء. شق طريقه إلى السطح كما تدحرج القارب للداخل تجاههم ، وأمسك بالشبكة مرة أخرى. كان هذا إذا لم يستطع فعل ذلك الآن ، فإنه يموت. انطلق طاقم السفينة ، وشعر Spillane أنه يتم سحبه فوق الهيكل الفولاذي. صعد إلى أعلى قليلاً ، وشعر بأن يديه تمسك به ، والشيء التالي الذي يعرفه ، كان يتم سحبه فوق المدفع إلى سطح السفينة. كان يعاني من ألم شديد لدرجة أنه لم يستطع الوقوف. ترنح الرجال مع لف السفينة ، وحملوه إلى الداخل ، وعلقوه على الحاجز ، ثم قطعوا بدلة النجاة. كان Spillane يستطيع & rsquot رؤية Ruvola و Mioli. لم يتمكنوا & rsquot من العودة إلى الشبكة.

غسلت الأمواج الرجلين أسفل الهيكل باتجاه السفينة ومؤخرة السفينة ، حيث كان المسمار الذي يبلغ طوله 12 قدمًا يحفر مرجلًا من الماء المغلي. أغلقت المحركات تمامًا كما تم نقل الرجلين حول مؤخرة السفينة ثم إلى جانب ميناء السفينة. التقط روفولا الشباك للمرة الثانية ووقع بيد واحدة في الشبكة. ثبّت الآخر حول مولي وصرخ في وجهه ، & ldquo عليك القيام بذلك ، جيم! & rdquo

أومأ ميولي برأسه ولف يديه في الشبكة. حصل روفولا على موطئ قدم ومقبض وتمسك بكل القوة في عضلاته المتشنجة. تم جر الرجلين إلى أعلى ، يتأرجحان مع لفافة السفينة ، حتى يتمكن طاقم السفينة في السكة من الوصول إليهما. أمسكوا Ruvola و Mioli من الشعر ، وبدلة Mustang ، وسترة القتال ، وأي شيء يمكنهم الإمساك به ، وسحبوهما فوق السكة الحديدية. مثل Spillane ، كانوا يتجولون في مياه البحر وبالكاد يستطيعون الوقوف. كان Jim Mioli في درجة حرارة 60 من الماء لأكثر من خمس ساعات وكان يعاني من انخفاض شديد في درجة الحرارة. كانت درجة حرارته الأساسية 90.4 ، أي أكثر من 8 درجات تحت المعدل الطبيعي.

طوال ذلك اليوم والليلة التالية ، صنعت العاصفة حلقة قبالة نيوجيرسي ثم انزلقت شمالًا فوق الساحل ، وتبددت كل ساعة.

نُقل الطياران إلى الداخل ، وقطعت ثيابهما ، ووضعا في سريرين. تم أخذ Spillane إلى المقر التنفيذي & rsquos وأعطيت قسطرة وريدية وفحصها مسعف السفينة و rsquos ، الذي نقل أعراضه إلى الشاطئ. شعر سبيلان بألم مبرح في بطنه وعلامة مدشا على نزيف داخلي وقرر جراح الحرس الوطني الجوي على الشاطئ أنه إذا ساء الأمر ، يجب إخلائه بطائرة هليكوبتر. فكر Spillane في التعلق في فضلات الإنقاذ فوق المحيط ولم يستمتع بالاحتمال. عند الفجر ، جاء المسؤول التنفيذي للحلاقة وتغيير الملابس ، واعتذر Spillane عن النزيف والقيء في جميع أنحاء سريره. "مهلا مهما كلف الامر" قال الضابط. فتح فتحة الكوة ، ونظر Spillane إلى عواء السماء الرمادية. وسأل.

كان طاقم القاطع ورسكووس ، غير حليقي الذقن والإرهاق بعد ستة وثلاثين ساعة على سطح السفينة ، مذهولين حول السفينة مثل السكارى. وكانت المهمة لم تنته بعد: كان ريك سميث لا يزال هناك. لقد كان أحد أكثر لاعبي القفز المظلي خبرة في البلاد ، ولم يكن هناك أي شك في أنه على قيد الحياة. & ldquoPJ يرتدي بدلة غطس سوداء 1/4 بوصة ، خرج من الباب مع... طوف نجاة لرجل واحد وورقة رش ، عبوتان من الماء سعة 12 أونصة ، ومرآة ، ومجموعة مضيئة ، وقضيب جرانولا ، وصفارة ، و rdquo مرسل خفر السواحل في سجلت بوسطن في سجل الحوادث. & ldquo الرجل في حالة جيدة و [مدشكان] يستمر لفترة طويلة ، من خمسة إلى سبعة أيام. & rdquo

طوال ذلك اليوم والليلة التالية ، صنعت العاصفة حلقة قبالة نيوجيرسي ثم انزلقت شمالًا فوق الساحل ، وتبددت كل ساعة. أخيرًا بدأ محرك الحمل الحراري الضخم في الانهيار في المياه الشمالية الباردة. كانت هناك عشرات الطائرات والعديد من السفن وطائرة قيادة من نوع أواكس تبحث عن سميث ، لكنهم لم يتمكنوا من العثور على أي أثر له. في وقت من الأوقات ، تم رصد بقعة من صبغة الطوارئ ذات اللون الأخضر النيون و mdashthe اللون الذي يحمله سميث دائمًا في عمليات الإنقاذ و mdash ولكن لم يكن هناك أحد في وسطها. أخيرًا ، بعد تسعة أيام من الرحلات الجوية على مدار الساعة ، أوقف خفر السواحل البحث. كان الإجماع على أن سميث لا بد أنه ضرب الماء بقوة لدرجة أنه فقد وعيه وغرق. كان الاحتمال الآخر هو أن Spillane ضربه عندما هبط ، أو أن طوافة النجاة أصابته ، أو أنه قفز بحزامه المدفعي و rsquos. يتم استخدام حزام المدفعي و rsquos لمنع أفراد الطاقم من السقوط من طائرات الهليكوبتر ، وإذا قفز سميث وهو يرتديها ، فقد تدلى هو & rsquod في الجو حتى تحطمت المروحية.

يفضل Spillane الاعتقاد بأن سميث قد خرج من التأثير. لقد كان ثقيلًا بسبب الكثير من المعدات ، ولا بد أنه فقد مكانته أثناء سقوطه وضرب الماء بشكل مسطح. كان Spillane & rsquos الوحيد ذكرى السقوط هو بالضبط: البدء في السقوط والتفكير ، يا إلهي ، ما هو الطريق الطويل. ربما كانت هذه الكلمات ، أو شيء من هذا القبيل ، هي آخر الأفكار التي مرت بعقل Rick Smith & rsquos.


ملخص الناشر

"كان الاسم التقني للعاصفة الجديدة هو" إعصار خط الوسط ". ومع ذلك ، فإن الناس في طريقه أطلقوا عليه لاحقًا اسم إعصار بلا اسم ، نظرًا لأنه كان يتمتع بكل قوة الإعصار ، ولكن لم يتم تحديده رسميًا كإعصار واحد. ولأن وطأة العاصفة ستضرب الساحل الشرقي في حوالي 31 أكتوبر ، سيكتسب أيضًا اسمًا آخر: Halloween Gale ". (سيباستيان جونجر ، مؤلف كتاب العاصفة المثالية)

كان الناس في شمال شرق الولايات المتحدة يتعاملون مع العواصف الشتوية منذ قرون ، وقد تعامل الناس في الجنوب والساحل الشرقي مع الأعاصير والعواصف الاستوائية لفترة طويلة ، ولكن من النادر أن تتسبب أنظمة الطقس التي تنتج مثل هذه العواصف في الواقع. تصطدم ببعضها البعض وتنتج عاصفة أكثر قوة. في الواقع ، من غير المعتاد أنه عندما حدث في أواخر تشرين الأول (أكتوبر) 1991 ، أطلق عليه أحد علماء الطقس لقب "العاصفة المثالية".

في الواقع ، كانت عاصفة 1991 المثالية فريدة من نواح كثيرة. من خلال تغذيته من إعصار جريس وعاصفة أخرى في الجنوب ، أصبح نورستر الذي كان يضرب الشمال الشرقي وكندا عاصفة قوية بشكل لا يصدق ضربت شمال المحيط الأطلسي قبل أن تتأرجح جنوبًا وتتطور مرة أخرى إلى عاصفة استوائية. في هذه العملية أنتجت موجات تزيد عن 100 قدم بالقرب من نوفا سكوتيا وتسببت في فيضانات كبيرة عبر الساحل الشرقي. كما كانت مسؤولة عن عدد قليل من الوفيات في جميع أنحاء المنطقة.

ربما كانت العاصفة واحدة من تلك التي سيتذكرها سكان المنطقة ويتحدثون عنها مقارنة بالعواصف اللاحقة ، لكن العاصفة المثالية معروفة في جميع أنحاء البلاد بفضل كتاب سيباستيان جونغر ، العاصفة المثالية.


حاشية الثلاثاء! سيباستيان جونغر والعاصفة المثالية

قصة المجلة وراء سيباستيان جونجر& # 8216s كتاب غير خيالي عاصفة مثالية يركض في في الخارج مجلة في أكتوبر 1994. & # 8220 The Storm & # 8221 (4.765 كلمة) تحكي قصة أندريا جيلغرق قارب صيد خارج غلوستر ، ماساتشوستس ، وسط طقس رهيبة ، مما أسفر عن مقتل كل من كان على متنه. إنها قصة مروعة ، ومميزة بشكل خاص لكونها - بحكم الطبيعة والقدر - مكتوبة. توجد أسئلة وتعليقات Storyboard & # 8217s لـ Junger باللون الأزرق إجابات Junger & # 8217s - التي قدمها عن طريق الهاتف - باللون الأحمر.

القصة المصورة: كيف أتيت للقيام بهذه القصة؟ ما هو التكوين؟

Junger: كنت أعيش في Gloucester وأعمل كمتسلق لشركات الأشجار ، لذلك قمت بكل الأعمال الجوية. ضربت رجلي بالمنشار وفتحتها. بينما كنت أتعافى ، فكرت في العمل الخطير وكيف لم يتم الكتابة عنه كثيرًا. كنت كاتبة تكافح وفكرت ، "حسنًا ، ربما سأكتب عن هذا." ثم ضربت هذه العاصفة الضخمة غلوستر وفقد قارب. لذلك اعتقدت أنه سيكون لدي الفصل الأول حول العاصفة وخسارة أندريا جيل. لقد كتبت حوالي 50 صفحة ، حولتها إلى في الخارج، واشتروا ذلك.

ما هو التحدي الأكبر في كتابة "العاصفة"؟

Junger: أستطيع أن أقول لكل من المقال والكتاب أن أحدًا كان يدعو نفسي للانضمام إلى مجتمع مترابط للغاية ومتشكك إلى حد ما من صيادي غلوستر. على الرغم من أنني عشت في غلوستر ، لم أكن جزءًا من مجتمع الصيد. كان يجب أن يتم ذلك بعناية نوعًا ما. أيضًا ، كنت أكتب عن شيء لا يمكن معرفة الكثير من الأشياء فيه على وجه اليقين. ولم أكن أريد أن أتخيل ، بالطبع ، لأنني كنت أعتبر نفسي صحفيًا. لكني قرأت كتابًا يسمى المنطقة الساخنة بقلم ريتشارد بريستون ، وكان يفعل هذا الشيء حيث يقول ، "ربما تمشى" أو "ربما شاهد غروب الشمس." كان كل شيء عن الأسئلة. كان ذلك ضمن المعايير الصحفية بشكل صارم ، لكنه كان قادرًا على خلق مشهد من الاحتمالات والاحتمالات. إذا كنت تستخدم ذلك بلمسة خفيفة جدًا ، فأنت لا تدعي أنك تعرف أي شيء لا يمكنك معرفته ، ولكنك تقدم للقارئ إمكانيات للتفكير. أدركت كيف يمكنني الكتابة عن غرق قارب دون أن أعرف كيف.

عندما ظهرت "العاصفة" في في الخارج، منذ ما يقرب من 20 عامًا ، كنت في أوائل الثلاثينيات من عمرك. إذا كان لديك لقمة أخرى من التفاحة ، فهل ستتعامل مع القصة بشكل مختلف؟

لا أعتقد ذلك. ما أردت فعله هو تأليف كتاب ، لذا كانت القصة حقًا نقطة انطلاق. إذا كنت سأكتب مقالًا عن موقف كهذا ، أعتقد أنني سأقترب منه إلى حد كبير. لن يكون هناك فرق كبير.

"العاصفة"

& # 8220 الذين ينزلون إلى البحر في السفن & # 8230 انظر أعمال الرب. إنهم يترنحون ويترنحون مثل الرجال المخمورين ، هم على ذكاءهم & # 8217 نهاية. & # 8221-مزمور 107

غلوستر ، ماساتشوستس ، هي مدينة صعبة تضم 28000 شخص ، محصورة بين ساحل صخري ومنطقة ضخمة من الصنوبر والصخور تسمى دوجتاون كومون. اعتادت الأرامل المحليات العيش في دوغتاون ​​، إلى جانب المنسيين والمشردين ، بينما انتشر باقي المجتمع على طول الشاطئ. اليوم ، ثلث جميع الوظائف في غلوستر مرتبطة بالصيد ، وبارات الواجهة البحرية - Crow & # 8217s Nest ، و Mariners Pub ، و Old Timer & # 8217s Tavern - هي أماكن صغيرة مظلمة ليست للسائحين بشكل واضح.

شارع واحد أعلى من الساحل هو الشارع الرئيسي ، حيث تميل الحانات إلى أن تحتوي على نوافذ وحتى نادلات ، ثم هناك ارتفاع يسمى Portugee Hill. في منتصف الطريق أعلى Portugee Hill توجد كنيسة Our Lady of Good Voyage ، وهي عبارة عن بناء كبير من الجص مع برجي جرس وتمثال للسيدة العذراء مريم ، التي تنظر بحب وقلق إلى الصرة بين ذراعيها. الحزمة عبارة عن مركب شراعي للصيد من Gloucester. إنها بداية رائعة ، الطريقة التي تخبر بها القارئ عن حجم سكان جلوستر ، والجغرافيا ، والاقتصاد - وبعد ذلك ، في الجملة الأخيرة ، ضعها في النقطة المحورية للقصة. ما الذي دفعك للبدء بهذه الطريقة؟ شعرت أنه كان عليّ الوصول إلى المكان بسرعة وكفاءة. أحب حقًا بدء القصص من خلال تخيلها على أنها بداية فيلم. في المشهد الافتتاحي لفيلم عن Gloucester ، ماذا ستكون لقطة التتبع؟ أين ستأتي للراحة؟ أفكر بصريًا عندما أكتب. النحت على تلك الكنيسة مثير للإعجاب حقًا وفكرت ، & # 8220 أعتقد أنني سأنتقل عبر غلوستر وأتوقف عند تلك الصورة.” يجب أن أقول ، إن وجود مركب شراعي Gloucester بدلاً من الطفل يسوع بين ذراعي ماري هو خطوة وثنية مذهلة لدرجة أنني ، بصفتي ملحدًا وعالمًا في الأنثروبولوجيا ، كنت مفتونًا بها. كما أنه يوضح مدى رعب هذه الوظيفة ، حيث تصوروا المساعدة التي يحتاجون إليها بهذه الطريقة.

18 سبتمبر 1991 ، كان يومًا حارًا في جلوستر ، كان السياح يتجولون في الشارع الرئيسي ولا يزال المتشمسون يحتشدون في المساحات الواسعة لشاطئ جود هاربور. كانت القوارب النهارية تتمايل بعيدًا عن الشاطئ في وميض الحرارة ، وتسللت الأمواج بهدوء ضد باس روكس. من اين حصلت على هذه المعلومة؟ يبدو أنك كنت هناك. عشت في غلوستر لسنوات. بصراحة ، لا أستطيع أن أتذكر ما إذا كنت هناك يوم 18 سبتمبر أم لا. كنت أعرف ما هو الطقس ، من الواضح ، لذلك كنت أستمد الباقي من التجربة.

في Gloucester Marine Railways ، مكان نقل في نهاية شبه جزيرة قصيرة ، وقف آدم راندال يفكر في قارب اسمه أندريا جيل. لقد قطع كل الطريق من فلوريدا ليذهب لصيد السيف بالسيف على متن القارب ، والآن يقف وهو يفكر فيها بقلق. ال أندريا جيل كان خطًا طويلًا يبلغ طوله 70 قدمًا وكان يغادر إلى كندا & # 8217s Grand Banks في غضون أيام. كان لديه مكان على متن الطائرة إذا أراد ذلك. & # 8220 كان لدي ردود فعل سيئة ، & # 8221 سيقول لاحقًا. دون أن يعرف السبب ، استدار وابتعد. كيف سمعت عن راندال؟ لا أتذكر كيف سمعت عنه في البداية. علمت عنه من صديقته ، التي قابلتُها ، وعرفت ذلك لها من إحدى صديقات الطاقم - ربما صديقة بوبي شاتفورد ، كريستينا. بمجرد وصولك إلى نهاية القصة ، تصبح هذه الجملة مؤلمة. لست متأكدًا من أنني فعلت ذلك بوعي وعن قصد. هناك الكثير من الحركات الغريزية في الكتابة ، لذلك من المحتمل جدًا أنني لم أقل بوعي ، & # 8220 أوه ، سيكون هذا رائعًا لو بدأت معه وانتهيت به.” لكن عقلك اللاواعي يعمل بطرق مثيرة للاهتمام حقًا. أنا متأكد من أن الأمر نفسه ينطبق على الموسيقيين. عندما يرتجل الناس في الموسيقى ، أنا متأكد من أنهم يفعلون ذلك بطرق لا يمكن لعقلهم الواعي مواكبة ذلك ، ولكن يمكنك تحليلها لاحقًا ورؤية أنهم يفكرون بطريقة منظمة حقًا.

سفن الخيوط الطويلة هي قوارب صيد ذات هيكل فولاذي يصل إجمالي قيمتها إلى مليون دولار في السنة. ما يصل إلى نصف ذلك يمكن أن يكون ربحًا. تتواجد أسماك أبو سيف صعودًا وهبوطًا على الساحل من بورتوريكو إلى نيوفاوندلاند ، وتتبعهم سفن الخيوط الطويلة طوال العام مثل طيور النورس خلف سفينة صيد يومية. يتم صيد الأسماك بخيوط أحادية الشعيرات يبلغ طولها 40 ميلًا ومجهزة بألف خطاف. بالنسبة للطاقم ، إنها وظيفة أقل من وظيفة لمدة أربعة أسابيع. إنهم & # 8217 يستيقظون في الرابعة ، ويعملون طوال اليوم ، ولا ينامون حتى منتصف الليل. تستغرق رحلة العودة إلى الوطن أسبوعًا ، وهو جزء من الشهر ينام فيه صيادو السيف. عندما يصلون إلى الميناء ، يسلم كل منهم عدة آلاف من الدولارات. تستمر كمية معينة من الشرب ، ثم بعد أسبوع يعودون إلى القارب ، ويحملون ، ويخرجون. هنا وفي أي مكان آخر ، يمكنك حقًا التقاط حياة صياد. كم من الوقت قضيت معهم؟ لم أخرج على الجولات الطويلة ، لأنهم يخرجون لمدة أربعة إلى ستة أسابيع. هناك قضايا تأمين. لذلك خرجت على متن قوارب طويلة أخرى كانت قوارب نهارية. لم أقضي الكثير من الوقت. في الغالب أجريت للتو مقابلات مع صيادين. بعض الأشياء الواردة في هذه الفقرة قد تأتي من بوب براون. لقد كان كريمًا جدًا في وقته ، لا سيما فيما يتعلق بـ أندريا جيلوليس دفاعيًا على الإطلاق.

& # 8220Swordfishing هي لعبة شاب & # 8217s ، لعبة رجل واحد & # 8217s ، & # 8221 تقول والدة الشخص الذي مات في ذلك. & # 8220 هناك & # 8217t الكثير من الكشافة في الأعمال التجارية ، & # 8221 تقول امرأة أخرى.

تأتي قوارب السيف من جميع أنحاء الساحل الشرقي - فلوريدا ، وكارولينا ، ونيوجيرسي. غلوستر ، التي تقع بالقرب من طرف كيب آن ، على بعد 45 دقيقة بالسيارة شمال شرق بوسطن ، هي ميناء مزدحم بشكل خاص لأنها تمتد حتى الآن نحو مناطق الصيد الصيفية. القوارب محملة بالوقود والطعم والجليد والطعام وتتوجه إلى Grand Banks ، على بعد حوالي 90 ميلاً جنوب شرق نيوفاوندلاند ، حيث تمتزج مياه Gulf Stream الدافئة مع تيار Labrador البارد في منطقة ضحلة بدرجة كافية - & # 8220shoal & # 8221 بما فيه الكفاية ، كما يقول الصيادون إنها أرض تغذية مثالية للأسماك. ومع ذلك ، فإن طقس شمال الأطلسي شديد القسوة لدرجة أنه في الأيام الأولى كانت الأساطيل بأكملها تنهار في وقت واحد ، وفقد مائة رجل بين عشية وضحاها. حتى اليوم ، مع ملاحة لوران ، والتنبؤات لمدة سبعة أيام ، والتتبع عبر الأقمار الصناعية ، فإن الصيادين في جراند بانكس يتدحرجون فقط في موسم عاصفة الخريف. لكن سمك أبو سيف يباع بحوالي 6 دولارات للرطل ، واعتمادًا على حجم القارب ، قد يستغرق الجري الجيد ما بين 30 ألفًا إلى 40 ألف رطل. Deckhands هي أسهم مدفوعة بناءً على المصيد ويمكن أن تكسب 10000 دولار في الشهر. لذا فإن الاتجاه السائد بين الصيادين في أوائل الخريف هو الحفاظ على النرد متداولًا.

ال أندريا جيل كانت واحدة من عشرات القوارب التجارية الكبيرة التي تستعد في غلوستر في منتصف سبتمبر 1991. كانت مملوكة لبوب براون ، وهو صياد قديم كان معروفًا محليًا باسم Suicide Brown بسبب المخاطر التي اتخذها عندما كان شابًا. كان يمتلك خطًا طويلًا ثانيًا ، وهو هانا بودنواثنين من قوارب جراد البحر. ال أندريا جيل و ال هانا بودن كانت أكبر استثمارات شركة Brown & # 8217 ، وبلغت قيمتها مجتمعة أكثر من مليون دولار.

ال أندريا جيل، في اللغة ، كان قاربًا غربيًا ذو جذع صلب وذقن صلب. هذا يعني أن قوسها له زاوية كبيرة ، وكان لها مقطع عرضي مربع تقريبًا ، وكان بيتها الأمامي في المقدمة وليس في المؤخرة. لقد تم بناؤها من صفيحة فولاذية ملحومة ، حمراء الصدأ تحت خط الماء ، خضراء من الأعلى ، ولديها غرفة قيادة بيضاء بها نوافذ زجاجية أمان بسمك نصف بوصة.كيف يمكنك أن تقرر الدرجة التي تتعامل بها مع المصطلحات؟ أعني ، ربما أفهم نصف هذا. هل تعتمد على المنشور؟ كما تعلم ، في بعض الأحيان أحب فقط صوت اللغة. يعجبني حقيقة أنه يمكنك أن تكون على متن قارب - أو مع جنود ، في هذا الصدد - وكان الرجال سيقولون أشياء لم تفهمها. وكان ذلك جزءًا من تجربة التواجد هناك. كما تعلم ، إذا أراد القارئ البحث عن ذلك ، يمكنه ذلك. ولكن لا يهم حقًا ما تعنيه القصة - وفي الوقت الحالي لا أتذكر ما تعنيه هذه الكلمة - لكن هذه التفاصيل ليست لها أي تأثير على القصة نفسها. في هذه الحالة ، إنها أكثر من قطعة أثرية ، وأكثر جوًا. إذا كان لهذه الجودة الخاصة لتصميم بدنها تأثير على غرقها ، فسأشرح ما هو عليه. لكنني أردت فقط أن يتذوق الناس لغة ذلك العالم ، ولم أشعر أنهم بحاجة دائمًا إلى معرفة ما يعنيه كل ذلك بالضبط. مجهزة بالكامل ، لرحلة طويلة ، حملت مئات الأميال من الخيوط الأحادية ، وآلاف الخطافات ، و 10000 رطل من سمك الطعم. كان هناك سبع حافظات نجاة على متن الطائرة ، وست بدلات نجاة ، وموقف طوارئ يشير إلى منارة لاسلكية ، وطوف نجاة واحد. هذه تفاصيل رائعة ومحددة - أين وجدتها؟ وما نوع التوثيق الذي استخدمته كمصادر؟ جاءت بعض هذه المعلومات من ضابط التأمين ، الذي يقيم القوارب ويوصي بالتغييرات من أجل السلامة. فتش أندريا جيل.

ال أندريا جيل كان قائدًا محليًا يُدعى فرانك & # 8220 بيلي & # 8221 تاين ، وهو نجار سابق ومستشار مخدرات انتقل إلى الصيد في سن 27 عامًا. اشتهر تاين بأنه قبطان شجاع ، وخلال السنوات العشر التي قضاها في الصيد المحترف من خلال عدة عواصف غادرة. كان قد عاد من رحلة أخيرة ومعه ما يقرب من 40 ألف رطل من سمك أبو سيف في قبضته ، ما يقرب من ربع مليون دولار & # 8217. تم البحث عن وظائف على متن قارب Tyne & # 8217s. لذلك بدا الأمر غريباً ، في 18 سبتمبر ، عندما عاد آدم راندال إلى قفص الاتهام في Gloucester Marine Railways وعاد إلى المدينة.

كان بديل راندال & # 8217s هو ديفيد سوليفان البالغ من العمر 28 عامًا ، والذي كان مشهورًا في المدينة لأنه أنقذ حياة طاقمه بالكامل في إحدى الليالي المريرة في شهر يناير قبل عامين. أنا أحب استخدام "معتدل". هل كان هذا يعني أن أ) سكان جلوستر هم حشد قوي و ب) أن البطولات لم تكن غير مسبوقة؟ إنها مدينة صعبة وهناك الكثير من الرجال من هذا القبيل. كل شخص على تلك القوارب فعل شيئًا فظيعًا ، في وقت أو آخر. ما فعلته سولي كان مجرد شائن أكثر قليلاً. ربما ، دون وعي ، كنت أحاول إيصال ذلك. إذا كان سولي من إدجارتاون أو شيء من هذا القبيل ، فسيكون مشهورًا محليًا. لكن في جلوستر ، الأمر يشبه حسنا. يحدث ذلك من حين لآخر وقد تحصل على بعض المشروبات المجانية. عندما قاربه ، فإن انسجام، بدأ سوليفان في أخذ الماء بشكل غير متوقع ، وسحب نفسه عبر حبل إلى سفينة شقيقة & # 8216 وحصل على المساعدة في الوقت المناسب لإنقاذ طاقمه الغارق. إلى جانب سوليفان ، كان هناك شاب هندي غربي يدعى ألفريد بيير يبلغ من العمر 30 عامًا بوبي شاتفورد ، وكانت والدته ، إثيل ، ترعى حانة في Crow & # 8217s Nest في الشارع الرئيسي ورجلين من برادنتون بيتش ، فلوريدا - ديل مورفي ، 30 عامًا ، و Michael & # 8220Bugsy & # 8221 Moran ، 36. يعجبني أننا لا ندخل في مجموعة من القصص الخلفية الفردية هنا - لقد قطعنا مباشرة إلى قارب الإبحار ، ثم نسخنا احتياطيًا للحصول على زاوية عرض واسعة. لماذا فعلت هذا؟ ولماذا كان من المهم تحديد عمر كل رجل؟ بشكل عام ، ما أحاول وضعه في قصة - خاصة إذا كان هناك عدد كلمات - هو المعلومات التي يحتاج القارئ إلى معرفتها لفهم النتيجة ، المقاطع الوصفية التي يحتاجون إليها ليشعروا أنهم موجودون ويكفيون كل الأشخاص المعنيين حتى تتمكن من التعرف عليهم وفهم سبب اتخاذهم للخيارات التي يقومون بها. القراء فقط غير مهتمين بالسير الذاتية للناس. إنهم لا يهتمون كثيرًا بالمدينة التي نشأوا فيها. كما تعلم ، لقد قضيت الكثير من الوقت مع الجنود الأمريكيين ، والتقارير الإخبارية العادية - إذا كنت تتحدث إلى جندي وتنقل عنه - هي تحديد أين هو من وما إذا كان يحب Red Sox. الناس فقط لا يهتمون. أحاول حقًا تجنب التفاصيل التي تبدو روتينية ، وليست ضرورية ، وفي النهاية ليست مثيرة للاهتمام.

في 20 سبتمبر ، مر بيلي تاين وطاقمه على جزيرة عشرة باوند ، ودوروا حاجز أمواج دوجبار ، واتجهوا شمال شرقًا في بحر هادئ.

لعدة أجيال بعد وصول أول مستوطنين بريطانيين إلى غلوستر ، كانت الصناعات الرئيسية في كيب آن هي الزراعة وقطع الأشجار. ثم في حوالي عام 1700 ، انطلق سوق سمك القد ، وبدأت سفن Gloucester الشراعية في القيام بجولات تصل إلى جراند بانكس مرتين أو ثلاث مرات في السنة. كان الصيادون الفرنسيون والباسكيون يعملون بالفعل في المنطقة من أوروبا منذ عام 1510 ، وربما قبل ذلك. يمكنهم ملء حصونهم بشكل أسرع عن طريق عبور المحيط الأطلسي والصيد في المياه الغنية للضفاف عن طريق الإبحار على شواطئهم. يعطي الإحساس بالتاريخ هنا والنقوش الكتابية هذه القصة خلودًا معينًا. حقيقة أن الصيادين سيكونون دائمًا تحت رحمة البحر ، بغض النظر عن التكنولوجيا ، يعزز ذلك. كيف تطور مواضيع القصة؟ هل تراهم على الفور أو تشق طريقك إليهم؟ أنت لا تريد أن تبدأ مع التاريخ ، لأن عيون الجميع تلمع. ولكن في غلوستر ، يتمتع الناس بإحساس قوي جدًا بتراث الصيد في المدينة. أنا شخصياً أعتقد أنه من المدهش أن يقوم الصيادون من إقليم الباسك بعبور المحيط الأطلسي. كل ما يفعله الناس ، يفعله الناس لفترة طويلة حقًا. وأعتقد أن الجمهور ينسى ذلك ، وأود نوعا ما أن أذكرهم بذلك. إنه لمن دواعي سروري شخصيا أن أفعل ذلك.

/> كان صيادو الكود في جلوستر يعملون من dories ويعودون إلى السفن الشراعية كل ليلة. تم حساب الدفع بقطع الألسنة من سمك القد. هذه تفاصيل قاتلة - من أين لك هذا؟ ذهبت إلى مكتبة Gloucester وأخذت كل كتبهم عن الصيد. كنت سأستعرضها وأضع علامة على التفاصيل التي لا تزال عالقة. في بعض الأحيان ، يمكن أن تمثل إحدى التفاصيل صفحات من التاريخ - كما تعلم ، تلخصها فقط. في الأساس ، إذا كان شيئًا يجعلني أضحك ، أو يجعلني أفكر ، أو يجعلني أتساءل ، فعندئذٍ يدخل. إذا كان هذا يضيءني فكريًا ، فعندئذٍ يدخل. كيف تحافظ على التفوق في عملك؟ أحاول تعديل عملي في حالات ذهنية مختلفة. لذلك سأذهب للجري في يوم حار حقًا ثم أقرأ 2000 كلمة كتبتها للتو. أو إذا شعرت بالضيق ، أو النعاس حقًا ، أو إذا كنت في حالة سكر ، فسوف أقرأ هذه الأشياء. إذا شعرت بالنعاس ووجدت نفسك تتخطى فقرة لأنك مللت منها وترغب فقط في الوصول إلى الجزء المثير للاهتمام ، فستخرج. هذه الحالات الذهنية المختلفة هي مرشح مثير للاهتمام حقًا. وإضافتها في نهاية الرحلة. عندما يتدحرج الضباب ، كانت الدوريات تنجرف بعيدًا عن مرمى السمع وغالبًا ما لم يسمع عنها مرة أخرى. من حين لآخر ، بعد أسابيع ، قد يتم التقاط طاقم دوري مؤلف من رجلين بواسطة مركب شراعي متجه إلى بيرنامبوكو أو ليفربول على سبيل المثال. كان الصيادون يعودون إلى غلوستر بعد عدة أشهر ، وسيروا في الشارع الرئيسي كما لو كانوا عائدين من الموتى.

الخطر الآخر ، بالطبع ، كان العواصف. مثل الحرب ، قد تقضي عاصفة كبيرة على كل الشباب في بلدة واحدة. في عام 1862 ، على سبيل المثال ، ضربت عاصفة شتوية 70 مركب شراعي كانوا يصطادون المياه الخطرة لبنك جورج ، شرق كيب كود. حاولت السفن ركوب 50 قدمًا في البحر عند المرسى. بحلول الصباح ، هبط 15 قاربًا من قوارب Gloucester وعلى متنها 125 رجلاً. فُقد ما لا يقل عن 4000 غلوسيسترمن في البحر ، لكن بعض التقديرات تقترب من 10000. أي فكرة ما يفسر التباين؟ جلوستر ليست مدينة كبيرة. أعتقد أن هذا الرقم هو إما صيادون على متن سفن من موانئ أخرى - الكثير منهم كانوا يصطادون من نيو بيدفورد - أو أشخاص من موانئ أخرى يصطادون على متن سفن غلوستر. هل السجلات التي يبلغ عمرها 200 عام غير موثوقة؟ أعتقد أن السجلات جيدة جدًا عند 4000 و 10000 أسطورية. ولكن هذا أيضًا جزء من فكرة المدينة عن نفسها. أعني ، لا أعرف من أين حصلت على هذا الرقم - من كتاب ، ربما؟ حتى لو لم يكن هذا رقمًا واقعيًا ، فمن المثير للاهتمام أن تعتقد المدينة أنه قد يكون كذلك. على مستوى ما ، ككاتب ، أشعر نوعًا ما ، من أنا لأقول؟ لا أعرف ، وأنا بالتأكيد لن أقضي ثلاث سنوات في محاولة لمعرفة ذلك. فقط أبلغ عن رأيهم. نحت من البرونز على الواجهة البحرية لإحياء ذكراهم: إنهم ينزلون إلى البحر في السفن 1623-1923. يُظهر قبطان مركب شراعي يقاتل الطقس القاسي ، ووجهه محاط بقبعة sou & # 8217wester.

في الأيام الأولى ، ذهب الكثير من الخرافات إلى الإبحار. من حين لآخر نزل رجال من القوارب المنكوبة على حدسهم. رفض القبطان الإبحار أيام الجمعة ، لأن ذلك كان اليوم الذي صلب فيه ربهم. غالبًا ما كانت القوارب تحتوي على عملات فضية محظوظة مثبتة على قاعدة صواريها ، وكان أفراد الطاقم حريصين على عدم تمزيق صفحة مطبوعة لأنهم لم يعرفوا أبدًا - معظمهم من الأميين - ما إذا كانت من الكتاب المقدس.

ال أندريا جيل استغرقت أسبوعًا تقريبًا للوصول إلى مناطق الصيد. كان أفراد الطاقم الستة يشاهدون التلفزيون ، ويطبخون ويأكلون ، وينامون ، ويحضرون معدات الصيد ، ويتحدثون عن النساء ، ويتحدثون عن المال ، ويتحدثون عن سباق الخيل ، ويتحدثون عن الأسماك ، ويحدقون في البحر. كيف تبلغ عن هذا؟ لا يمكنك التحوط من هذه التفاصيل باستخدام "قد يكون" أو "قد يكون". هذه هي الأنشطة العامة والعالمية على متن قارب صيد. كل شخص تتحدث إليه ، عندما يُسأل كيف قضى الوقت ، سيقول جميعًا نفس الشيء. ومرة أخرى ، هذه أيضًا أشياء ليس لها أي تأثير فيما يتعلق بما حدث في القصة. كانت محتملة للغاية ، وعامة جدًا ، بحيث يمكنني فقط تقديم تأكيد. وهو مختلف تمامًا عن قول أندريا جيل انقلبت. لا أستطيع أن أعرف ذلك. لكن هل يمكنك أن تتخيلني أقول إنهم "ربما" تحدثوا عن النساء؟ يحب، بالطبع تحدثوا سخيف عن النساء. "ربما" كان سيبدو مدركًا لذاته ومبتذلاً. أحاول أن أكون شديد الدقة والصدق مع القارئ بشأن ما يمكن معرفته وغير معروف ولكن أيضًا لا أجعل تجربة القراءة محرجة للغاية. نادرًا ما يأكل صيادو السيف سمك أبو سيف عندما يخرجون. مثل العديد من أسماك المحيط ، غالبًا ما تكون مليئة بالديدان البحرية ، بطول أربعة أقدام وسميكة مثل أقلام الرصاص ، مثل هذا القياس الرائع والحيوي. هل تمكنت من رؤية دودة البحر في الجسد؟ لا ، لقد حصلت على تلك التفاصيل من الصيادين. ، وعلى الرغم من إزالة الديدان قبل طرحها في الأسواق ، إلا أن العديد من الرجال الذين يصطادون سمك أبو سيف يعتبرون أنها مناسبة فقط لعامة الناس. في البحر ، يأكل الصياد شرائح اللحم ، والمعكرونة ، والدجاج ، والآيس كريم ، وأي شيء يريده. على الجليد في أندريا جيل& # 8216s بقيمة 3000 دولار من البقالة. هل تتذكر من أين حصلت على هذه التفاصيل؟ هذه مجرد معلومات عامة تعلمتها من التحدث إلى هؤلاء الأشخاص. ربما كان الرقم 3000 دولار من بوب براون.

وصل القارب إلى جراند بانكس حوالي 26 سبتمبر وبدأ الصيد على الفور. على سطح السفينة الرئيسي كان هناك بكرة ضخمة من خيوط أحادية اختبار 600 رطل ، الخط الرئيسي ، والتي مرت عبر طاولة الطعم ودفعت من المؤخرة. يتناوب Baiters في الخط الرئيسي مثل axmen القديم على تنوب دوغلاس. من المتوقع أن يصطادوا خطافًا بالحبار أو الماكريل كل 15 ثانية وبهذا المعدل يستغرق رجلين أربع ساعات لضبط 40 ميلًا من الخط. بعد أن ينتهوا من الاستحمام ، يستحمون ويتقاعدون إلى أسرّتهم. في حوالي الساعة الرابعة صباحًا ، يستيقظ الطاقم ويبدأ في سحب الخط. أسطوانة هيدروليكية على سطح غرفة القيادة تسحبها ببطء إلى الداخل ، ويفك الطاقم القادة فور وصولهم. عندما يكون هناك & # 8217s سمكة في نهاية الزعيم ، يصطادها عمال السفن بحواف فولاذية ويسحبونها ، تكافح ، على متنها. رأوا السيف مقطوعًا ، وأمسكوا بقطع رأس السمكة بسكين ، وألقوا بها في الحجز.

الطاقم يتناول العشاء في منتصف بعد الظهر ، ويطعم الخط مرة أخرى ، ويعيده للخارج. قد يكون لديهم بعد ذلك بضع بيرة ويذهبون إلى الفراش. لقد استغنت عن الأنشطة اليومية للصيادين في فقرتين. هذا اقتصاد لا يصدق. ربما كان في الأصل أطول ، لكن بعد ذلك تناولت بعض المشروبات وقرأت ذلك. ... كما تعلمون ، فإن العديد من الكتاب الذين أعجبتهم اقتصاديون حقًا في نثرهم. مثل جون ماكفي ، نشأت وأنا أقرأه ، وكان هذا بالتأكيد هو الأسلوب الذي كنت أرغب في اكتسابه حيث تعلمت أن أصبح كاتبًا.

ال أندريا جيل كان خارج 38 يومًا عندما بدأت خدمة الطقس الوطنية فجأة في إصدار نشرات الفاكس حول نظام الضغط المنخفض الذي كان يتشكل فوق جنوب كيبيك ويتجه إلى البحر: & # 8220DEVELOPING STORM 45N 73W MOVING E 24 KTS. زيادة الرياح إلى 35 KTS وبناء البحار إلى 16 قدمًا. & # 8221 هذه خصوصية كبيرة للتفاصيل توضح لنا أيضًا العملية واللغة الصناعية ، ما هو مصدرك؟ كان من الممكن أن يكون من خلال التحذيرات. كل هذه الأشياء - خاصة إذا كان هناك تحقيق - مسجلة. في هذه الأثناء ، كانت خدمة الطقس تراقب عن كثب وسط المحيط الأطلسي ، حيث كان إعصار جريس ، الذي تطور بالقرب من برمودا قبل يومين ، يتتبع بثبات شمال غرب البلاد باتجاه ساحل كارولينا.

كان يوم الأحد ، 27 أكتوبر / تشرين الأول ، متأخرًا جدًا على دفع حظ واحد & # 8217s على جراند بانكس. كان معظم الأسطول في مكان جيد شرق تاين ، في أعالي البحار ، ولكن زورق سيف ياباني يبلغ طوله 150 قدمًا أطلق عليه اسم ايشان مارو و 77 قدم ماري تي كانوا يصطادون في مكان قريب. أخبر تاين ألبرت جونستون ، أن ماري تي& # 8216s ، كان لديه 40.000 رطل من الأسماك في حوزته - وهو صيد مثير للإعجاب - وهو الآن في طريقه إلى المنزل. هل كان هناك تسجيل لهذه المحادثة أم كان هذا على أساس ما يتذكره جونستون؟ لقد أجريت مقابلة مع شخص ما على ايشان مارو وألبرت جونستون على ماري تي. كان جونستون سيخبرني بما قاله له تاين عن السمكة التي في حوزته.

كان السؤال ، هل يمكنه اجتياز العاصفة الكندية التي كانت تقترب بسرعة من طريقه؟ سيتعين عليه عبور بعض المياه الخطرة للغاية أثناء المرور بجزيرة السمور ، وهي منطقة نائية تقع على بعد 120 ميلاً جنوب شرق نوفا سكوتيا ، والتي يُعرف الصيادون عن مياهها الضحلة باسم مقبرة المحيط الأطلسي. في تلك الليلة ، كانت ليندا جرينلو ، قبطان سفينة Bob Brown & # 8217s الأخرى الطويلة ، The هانا بودن، عبر الراديو وسأل Tyne عما إذا كان قد & # 8217d تلقى مخطط الطقس. & # 8220 أوه ، نعم ، فهمت ، & # 8221 رد تاين. & # 8220 يبدو أنه & # 8217s سيصبح شريرًا. & # 8221 أفترض ، لأن هذا في اقتباسات ، إما أنه كان هناك تسجيل أو أنك تحدثت إلى Greenlaw؟ لا يوجد تسجيل لذلك. قد تكون الاقتباسات قرار تحرير من قبل المجلة. قاموا بتعيين بعض القنوات لنقل المعلومات إلى بوب براون وقرروا التحدث في الليلة التالية.

على الرغم من أن بيلي تاين لم يكن لديه أي وسيلة لمعرفة ذلك ، إلا أن الطقس القاسي الذي كان يختمر الآن في شمال المحيط الأطلسي كان شذوذًا ذو أبعاد تاريخية. بعد ثلاث سنوات ، لا يزال خبراء الأرصاد الجوية يتحدثون بحماس عن عاصفة & # 821791 ، ويناقشون كيف تشكلت والدور الذي لعبه إعصار جريس في كل ذلك. بشكل عام ، فإن الأعاصير التي تحدث في أواخر الموسم هي أحداث فقر الدم التي تتبدد بسرعة فوق الأرض. على الرغم من ذلك ، فإن إعصار جريس لم يتمكن من الوصول إلى جبهة باردة ضخمة ، تسمى إعصارًا مضادًا ، كانت تسد الساحل الشرقي بأكمله. بعيدًا عن كارولينا ، ركضت جريس ضد الجبهة الباردة وارتدت حرفيًا. انحرفت عائدة إلى البحر ، وعلى الرغم من ضعفها ، تحركت إلى الشمال الشرقي على طول مياه تيار الخليج الدافئة. هل تحدثت إلى عالم الأرصاد الجوية؟ كيف علمت نفسك عن أنظمة الطقس؟ لقد تحدثت إلى عالم أرصاد يُدعى بوب كيس. لقد كان في الواقع الرجل الذي ، في إحباطه ليشرح لي لماذا كانت العاصفة سيئة للغاية ، قال ، "انظر ، لقد كانت مثل عاصفة كاملة." كما أنني أطلعت على الكثير من معلومات الأرصاد الجوية حول العاصفة وقرأت كتبًا عن الطقس.

في الوقت نفسه ، بدأ نظام الضغط المنخفض الذي تطور فوق كيبيك وانتقل شرقًا بعيدًا عن Maritimes الكندية في التصرف بشكل غريب. عادة ، تتبع أنظمة الضغط المنخفض في المنطقة التيار النفاث بعيدًا عن الشاطئ وتتلاشى في شمال المحيط الأطلسي ، وهو النمط المعتاد للعواصف المعروفة ولا العواصف # 8217. لكن هذا النظام فعل العكس: في يوم الاثنين ، 28 أكتوبر ، توقف بشكل غير متوقع قبالة ساحل نوفا سكوشا وبدأ في النمو بسرعة ، مما أدى إلى ارتفاع قياسي في مستوى البحار ورياح شديدة القوة. ثم تدور حولها وتوجهت غربًا ، مباشرة في نيو إنجلاند ، وهو انعكاس يُعرف بالرجوع إلى الوراء. استخدام "غريب" و "غير متوقع" يجعل هذا الوصف الدنيوي مخيفًا للغاية. كنت أحاول حقن القليل من النذير.

لا يزال علماء الأرصاد الجوية يختلفون حول سبب نمو العاصفة فجأة ثم إلى الوراء. لكن أفضل نظرية قدمتها National Weather Service ومكافئتها الكندية ، بيئة كندا ، هي أنها وقعت بين الدوران بعكس اتجاه عقارب الساعة للإعصار المحتضر والدوامة في اتجاه عقارب الساعة للإعصار المضاد ، مما أدى إلى إحداث تأثير قمعي دفعها نحو الساحل بسرعة تصل إلى عشر عقد. وكلما تتبعه الغرب ، زاد امتصاصه للرطوبة والطاقة من بقايا إعصار جريس ، وزادت ضراوته.

كان الاسم التقني للعاصفة الجديدة هو & # 8220midlatitude cyclone. & # 8221 ، ومع ذلك ، فإن الناس في طريقها أطلقوا عليها لاحقًا اسم إعصار بلا اسم ، نظرًا لأنه كان يتمتع بكامل قوة الإعصار ، ولكن لم يتم تحديده رسميًا على الإطلاق. واحد. ولأن وطأة العاصفة ستضرب الساحل الشرقي في حوالي 31 أكتوبر ، فإنها ستكتسب أيضًا اسمًا آخر: Halloween Gale. إن ركلات القسم لديك رائعة - فأنت تزيد من حدة التوتر في كل مرة. ما مقدار الاهتمام الذي توليه للهيكل؟ كيف تبدأ في هيكلة القطعة؟ لقد قطعت المسودة الأصلية إلى النصف لأن 50 صفحة كانت طويلة جدًا. بعد ذلك ، لم يتغير الوضع كثيرًا. بشكل عام ، في كتبي ومقالاتي ، معظم العمل هو تدقيق وتدقيق الحقائق. مهما كان ما تقرأه ، فمن المحتمل أن يكون نتيجة اتخاذي قرارات واعية أو غير واعية. هناك بلا شك بعض الإيقاع والبنية هنا التي أحاول محاكاة جون ماكفي. إنه يفعل هذا النوع من الأشياء كثيرًا - تلك الجمل الأخيرة التي تدفعك إلى نقطة معينة وتتركك تفكر. هل ما زلت تجد أن McPhee له تأثير على عملك؟ آه أجل. أعتقد أنني دمجت إيقاعاته وحساسيته بعمق في الطريقة التي أكتب بها. أنا متأكد من أنه كان هناك كاتب من جيل سابق فعل ذلك معه. يتم نقل هذا النوع من الأشياء.

حوالي 6 مساءً يوم الاثنين ، 28 أكتوبر ، أخبر تاين قبطان قارب Gloucester المسمى أليسون أنه كان على بعد 130 ميلاً شمال شرق جزيرة السمور ويعاني من رياح تبلغ 80 عقدة.& # 8220She & # 8217s & # 8217 on ، الأولاد ، وهي & # 8217s تأتي & # 8217 على strong ، & # 8221 قال. وبحسب تاين ، فقد انتقلت الظروف من هدوء مسطح إلى 50 عقدة دون سابق إنذار تقريبًا. كان باقي الأسطول في أقصى الشرق وبأمان نسبي ، لكن أندريا جيل كان وحده في طريق العاصفة سريعة التطور. ربما كانت تركض مع الأمواج وكانت بزاوية طفيفة تجاهها & # 8211 & # 8220 يقع مقرها أسفل البحر ، & # 8221 كما يطلق عليه & # 8217s وهو وضع مستقر لقارب هي & # 8217 لن تحرث أنفها في البحر ولا تتدحرج انتقاد. يجب أن تكون الموجة أكبر من القارب لقلب نهايتها ، و أندريا جيل كان طوله 70 قدمًا. ولكن عند هذه النقطة ، كانت عوامات البيانات قبالة نوفا سكوتيا تقيس موجات يصل ارتفاعها إلى 100 قدم و # 8211 من بين أعلى القراءات التي تم تسجيلها على الإطلاق. بالقرب من جزيرة السمور ، كان من الممكن أن تصل أحواض هذه الوحوش إلى قاع المحيط.

كان Tyne يطلب المساعدة إذا حدثت مشكلة ببطء & # 8211a تسرب أو الانهيار التدريجي ، على سبيل المثال. هذه جملة مرعبة ، وتخمين ذكي مستنير يعتمد على ما فعله ليس تحدث. هل كان عليك القيام بالكثير من ذلك أثناء عملية الإبلاغ؟ لقد تحدثت إلى الكثير من الناس حول هذا الموضوع ، بما في ذلك الصيادين وبوب براون. في عدد منهم قالوا بعض الاختلافات ، "مهما حدث ، حدث بسرعة." لأن أول شيء تفعله إذا واجهتك مشكلة هو إرسال خفر السواحل. لذلك فهو تخمين ، لكنه تخمين يسترشد بخبرة الآخرين. هل كان عليك القيام بذلك كثيرًا ، لإعادة بناء الأحداث بناءً على السلبيات؟ في هذا النوع من القصص ، حيث لا يمكنك في النهاية معرفة ما حدث بالتفصيل ، يمكنك الاقتراب إلى حد ما فقط من خلال اكتشاف الأمور منطقيًا. على سبيل المثال ، إذا كانوا في مشكلة ، لكانوا قد وصلوا إلى الراديو. & # 8220 مهما حدث ، حدث سريع ، & # 8221 عضو سابق في الطاقم من هانا بودن قال في وقت لاحق. لم يكن لدى Tyne & # 8217t الوقت للاستيلاء على الراديو والصراخ.

تم تسجيل موجات ذات نسب لا يمكن تصورها على مر السنين. عندما قفز السير إرنست شاكلتون زورقًا شراعيًا مفتوحًا قبالة جزر جنوب جورجيا في مايو 1916 ، رأى موجة كبيرة جدًا لدرجة أنه أخطأ في رؤية قمة الرغوة لكسر في السحب. & # 8220It & # 8217s المقاصة ، الأولاد! & # 8221 صرخ على طاقمه ، ثم بعد لحظات: & # 8220 بحق الله ، انتظر ، لقد حصلنا على & # 8217s! & # 8221 ببعض المعجزة تمكنوا من ينجو. في عام 1933 في جنوب المحيط الهادئ ضابط على يو إس إس رامابو نظر إلى المؤخرة ورأى موجة تم حسابها لاحقًا على ارتفاع 112 قدمًا. في عام 1984 ، أطلق على مركب شراعي ثلاثي الصواري اسم ماركيز ضربتها موجة واحدة أرسلتها في أقل من دقيقة ، وأخذت معها 19 شخصًا. نجا تسعة ، بما في ذلك شاب فيرجيني مقيد تمكن من شق طريقه عبر عمود صاعد من الماء وخرج من فتحة مفتوحة. إنك قفزت من عام 1933 إلى عام 1984 ، مما يوحي بأن الموجات المارقة (التي شاهدها جدي خلال الحرب العالمية الثانية ، عندما كان في خفر السواحل) هي أمر نادر ، ببساطة يزيد من التوتر. هل كانت هذه نيتك؟ كما تعلم ، لدي عشرات الروايات عن الأمواج المارقة ، ولا يمكنك سرد عشرات الأمثلة في مقال إذا كنت تريد أن يقرأها الناس. قصة شاكلتون مشهورة لكن ال يو إس إس رامابو القصة ليست كذلك. هناك شيء ما حول هذا الأمر أذهلني. ثلاثة أمثلة جيدة ، من بعض النواحي ، جيدة مثل 12. النقطة هي ، هناك أمواج ضخمة ، فهي مخيفة ، وتغرق السفن.

يسمي علماء المحيطات هذه & # 8220extreme wave & # 8221 or & # 8220rogues. & # 8221 يطلق عليها صيادو ماين القدامى & # 8220queer. & # 8221 قاموا بتدمير أكوام المدمرات البحرية ، ومزقوا أقواس سفن الحاويات ، و سفن البضائع المكسورة في قسمين.

عندما ضرب المارقة أندريا جيلفي وقت ما بين منتصف الليل وفجر يوم 29 أكتوبر ، ربما كان تاين وحيدًا في غرفة القيادة وقد استنفد بالفعل بعد 24 ساعة على رأسه. من المعروف أن القباطنة ، غير الراغبين في التخلي عن عجلة القيادة لطاقم عديم الخبرة ، يقودون السيارة لمدة يومين أو حتى ثلاثة أيام متتالية. كان الطاقم على سطح السفينة ، إما في المطبخ أو في غرفهم الفاخرة. من حين لآخر كان أحد الرجال سيأتي ليحافظ على شركة Tyne. في خصوصية غرفة القيادة ربما اعترف بمخاوفه: هذا سيء ، هذا أسوأ ما رأيته على الإطلاق. & # 8217s لا يمكننا تضخيم طوف النجاة في هذه الظروف. إذا انفتحت فتحة ، إذا سمح أي شيء بالرحيل & # 8230 هل كانت هذه التكهنات - أن تاين ربما كان منفتحًا جدًا بشأن مخاوفه - استنادًا إلى مقابلات مع عائلته وأصدقائه؟ أم أن هذا نموذجي للقائد في منصبه؟ كان من الممكن أن يأتي ذلك من الصيادين الآخرين وبوب براون. كل هؤلاء الرجال كانوا في مثل هذه المواقف ، إلا أنهم نجوا منها. إنه يعكس رد فعل مشترك على هذا الموقف ، وليس شيئًا خاصًا من Tyne.

لا بد أن تاين نظر إلى الوراء وشاهد موجة كبيرة بشكل استثنائي ترتفع خلفه. كان من الممكن أن يبلغ ارتفاعه 70 قدمًا على الأقل ، وربما 100 قدم. كان من الممكن أن يرتفع مؤخرة القارب بشكل مقزز ويقذف الرجال من أسرّةهم. ال أندريا جيل كان من الممكن أن ينقلب إلى النهاية ويهبط بهيكله ، مما يؤدي إلى تفجير نوافذ غرفة القيادة. كان تاين مقلوبًا في قفصه الفولاذي دون أن ينبس ببنت شفة. كان الرجال الخمسة الموجودون أسفل السطح قد هبطوا على السقف. أولئك الذين بقوا على وعي سيعرفون أنه من المستحيل الهروب عبر فتحة مفتوحة والسباحة من تحت القارب. وحتى لو استطاعوا ، فماذا بعد ذلك؟ كيف وجدوا بدلات النجاة ، قارب النجاة؟ هذه فقرة استثنائية. هناك رعب مختلف في كل جملة. كيف استطعت (على سبيل التخمين) إعادة بناء هذا؟ هذا ، أيضًا ، كان من الممكن أن يأتي من الرجال الذين كانوا في تلك المواقف ونجوا منها. هل تحدثت إلى أي شخص رأى موجة مارقة؟ أجل ، ألبرت جونستون. لكن أي شخص يمارس الصيد منذ سنوات قد رأى موجة شريرة. يمكن أن تكون موجة طولها 15 قدمًا على بحر مسطح وهادئ ، أو يمكن أن تكون موجة بطول 50 قدمًا عندما تكون البحار على ارتفاع 20 قدمًا.

ال أندريا جيل كان سيتدحرج في حالة سكر ويبدأ بالملء. كان من الممكن رش الماء من خلال حشيات الانفجار ويرتفع في عمود من درج غرفة القيادة. كان من الممكن أن يصل إلى الرجال في غرفهم الفاخرة وكان الجو باردًا بما يكفي ليأخذ أنفاسهم. على الأقل كانت النهاية ستأتي بسرعة.

لم يكن # 8217T حتى يوم الثلاثاء بعد الظهر أن القوارب على البنوك الكبرى كانت قادرة على تسجيل الوصول مع بعضها البعض. ايشان مارتي، التي كانت الأقرب إلى آخر موقع معروف لـ Billy Tyne & # 8217s ، ذكرت أنها تعرضت بالكامل لموجة ضخمة واحدة تحطمت نوافذ غرفة القيادة الخاصة بها ، وتركت بدون دفة أو إلكترونيات. ال لوري دون ثمانية أخذت الكثير من الماء في فتحات التهوية لدرجة أنها فقدت محركها واتجهت نحو الداخل ماري تي كان أداؤها جيدًا ولكنها استحوذت بالفعل على ما قيمته 165 ألف دولار من الأسماك في تسعة أيام ، لذلك توجهت أيضًا. ال هانا بودن، ال أليسون، ال سيد سيمون، و ال ملكة جمال ميلي كانت الطريق إلى الشرق و & # 8220 كان الطقس جميل ، & # 8221 في كلمات ألبرت جونستون & # 8217s. ترك ذلك أندريا جيل.

بحلول يوم الأربعاء ، 30 أكتوبر ، تراجعت العاصفة حتى الآن إلى الغرب لدرجة أن الظروف في البحر كانت تقريبًا مقبولة. في تلك المرحلة ، كان أسوأ ما في الأمر هو مجرد ضرب Gloucester. حي إيسترن بوينت ، حيث يعيش الأثرياء في البلدة ، تم تقسيمه إلى النصف. هذه هي المرة الثانية ، على ما أعتقد ، التي تصف فيها تقسيمًا في وقت سابق ذكرت فيه أن المحتالين "مزقوا أقواس سفن الحاويات ، وكسروا سفن الشحن إلى قسمين." كان من الممكن أن يكون ذلك فاقدًا للوعي تمامًا أو مصادفة. لم أكن مدركًا لذلك تمامًا. كانت الأمواج تتدحرج عبر الغابة وفي بعض أجمل غرف المعيشة في الولاية. على الشاطئ الخلفي ، كانت الأمواج التي يبلغ ارتفاعها 30 قدمًا تمزق واجهات المنازل وتطالب بأجزاء كاملة من Ocean Drive. كانت الرياح ، التي كانت تخترق خطوط الكهرباء ، تضرب ملاعب لم يسمعها أحد من قبل. على مقربة من الساحل في كينيبانكبورت ، ابتهج بعض الديمقراطيين برؤية الصخور في غرفة العائلة في القصر الصيفي للرئيس جورج بوش. هذا قسم فريد ومذهل. لأول مرة تتراجع بعيدًا عن الصيد. ماذا كان الغرض من السرد؟ تريد اللعب بالمسافة عند إنشاء قصة. إذا وصلت إلى نقطة مأساة ودراما وتوتر ، ثم قطعتها وذهبت إلى مكان آخر ، فهذه هي الطريقة التي تجعلهم يواصلون القراءة. كل الكتابة عبارة عن تلاعب لأن الناس لديهم الكثير من الأشياء الأخرى التي يمكنهم القيام بها. أيضا ، كانت هذه عاصفة كبيرة. أردت أن أبلغ أنه أثر على 500 ميل من الساحل. للقيام بذلك ، عليك التراجع وإظهار اكتساح الأشياء.

& # 8220 الضوء الوحيد الذي يمكنني تسليط الضوء على شدة العاصفة هو أنه حتى ذلك الحين ، لم يكن لدينا مطلقًا أي مصيدة جراد البحر تتحرك بعيدًا عن الشاطئ ، & # 8221 قال بوب براون. & # 8220 تم نقل بعضها 13 ميلاً إلى الغرب. لقد كانت أسوأ عاصفة سمعت عنها أو مررت بها على الإطلاق. & # 8221 لماذا انتظرت حتى تعمق القصة لجلب صوت براون؟ إنه غير متوقع تمامًا! كانت الأشياء الدرامية تحدث على متن القارب. لم أكن متأكدًا من أن الناس يريدون أن يسمعوا عنه في القمة.

حتى الآن اجتاحت العاصفة الساحل الشرقي بأكمله تقريبًا. حتى في ميناء بوسطن المحمي ، قامت عوامة البيانات بقياس ارتفاع الموجة 30 قدمًا. فوجئ طيار دلتا إيرلاينز في مطار لوجان في بوسطن & # 8217s برشاش يتصدر رافعات البناء التي يبلغ ارتفاعها 200 قدم في جزيرة دير. جالسًا على المدرج في انتظار التخليص ، يقرأ مؤشر سرعة الهواء الخاص به 80 ميلًا في الساعة. قبالة كيب كود ، أطلقت السفينة الشراعية اسم ساتوري فقدت طوف النجاة وأجهزة الراديو والمحرك. استسلم الأشخاص الثلاثة في طاقمها لكتابة ملاحظات الوداع عندما تم إنقاذهم أخيرًا على بعد 200 ميل جنوب نانتوكيت من قبل سباح من خفر السواحل قفز ، دون قيود ، من طائرة هليكوبتر إلى الأمواج العاتية. نفد وقود طائرة هليكوبتر تابعة للحرس الوطني الجوي قبالة لونغ آيلاند ، واضطر طاقمها للقفز واحدة تلو الأخرى عبر الظلام في البحر. قُتل رجل وتم إنقاذ الأربعة الآخرين بعد الانجراف طيلة الليل. على طول الساحل ، اجتمعت الأمواج وعرام العواصف لتكون بمثابة & # 8220dams & # 8221 التي حالت دون تدفق الأنهار إلى البحر. دعم هدسون 100 ميل إلى ألباني وتسبب في حدوث فيضانات ، وكذلك فعل بوتوماك.

حاول براون عبثًا طوال يوم الأربعاء لإذاعة تاين. في ذلك المساء ، وصل أخيرًا إلى ليندا جرينلو ، التي قالت إنها & # 8217d سمعت آخر مرة بيلي تاين يتحدث إلى قوارب أخرى على الراديو ليلة الاثنين. & # 8220 بدا هؤلاء الرجال خائفين ، وكنا خائفين عليهم ، & # 8221 قالت لاحقًا. في وقت لاحق من تلك الليلة ، نبه براون أخيرًا خفر السواحل الأمريكي. لماذا "أخيرًا"؟ هل تعتقد أن براون جر قدميه؟ & # 8220 أخيرًا & # 8221 سيأتي من صياد آخر - لم يكن هذا رأيي. لا أشعر أنني مؤهل لإصدار حكم من هذا القبيل ، لأنني لست صيادًا. لكن بوب براون لم يتصل بخفر السواحل على الفور. عندما دعاهم ، هو أخيرا ناديتهم. لكنه لم يتلق مكالمة استغاثة ، ولا يمكنك الاستمرار في الاتصال بخفر السواحل لأنك قلق. إنهم مشغولون. أنت بحاجة إلى شيء ملموس. إذا بدا الرجال خائفين ، فإن خفر السواحل لا يريدون سماعه.

& # 8220 متى كانوا مستحقين في؟ & # 8221 سأل المرسل.

& # 8220 السبت المقبل ، & # 8221 رد براون.

رفض المرسل الشروع في البحث لأن القارب لم يتأخر عن موعده بعد. ثم حصل براون على خفر السواحل الكندي على المحك. & # 8220I & # 8217m يخاف قاربي & # 8217s في ورطة ، وأخشى الأسوأ ، & # 8221 أخبر المرسل في هاليفاكس. في الفجر بدأت طائرات الاستطلاع الكندية ، التي كانت موجودة بالفعل في المنطقة ، في التمشيط بحثًا عن أندريا جيل.

بعد يومين ، كان هناك قاطع من خفر السواحل الأمريكي وخمس طائرات في القضية. لكن لم يكن هناك أي دليل على القارب المفقود حتى 5 نوفمبر ، عندما حدد خفر السواحل بشكل إيجابي أندريا جيل& # 8216s منارة الراديو وخزان البروبان ، التي جرفتها المياه في جزيرة السمور.

& # 8220 الحطام المستعاد عبارة عن معدات فضفاضة ويمكن غسلها في البحر أثناء الطقس القاسي ، & # 8221 قالت ضابطة الصف إليزابيث برانان. & # 8220 لم يتم العثور على حطام يشير إلى أندريا جيل تم إغراق & # 8221

كان البحث قد غطى أكثر من 65000 ميل مربع في تلك المرحلة. في البحار الشديدة ، من الصعب على الطيار التأكد من أنه يرى كل شيء - أبلغ طيار خفر السواحل عن اكتشاف سفينة يبلغ ارتفاعها 500 قدم وقد فاته تمامًا في رحلة سابقة - لذلك لم يكن أحد يقفز إلى أي استنتاجات. بعد يومين و 35000 ميل مربع ، كان من الصعب عدم افتراض الأسوأ: الآن أندريا جيل& # 8216s تم العثور على منارة لاسلكية تشير إلى موقع الطوارئ. لقد جرفته المياه أيضًا على شواطئ جزيرة السمور. روايتك هي في الأساس قصة استنزاف. في البداية لدينا سفينة كاملة ورجال مفعمون بالحيوية. الآن كل ما تبقى هو الحطام. هذا ما أردت أن يشعر به القارئ. في النهاية ، إنها مجرد بعض الحطام على الشاطئ.

جهاز EPIRB هو جهاز بحجم دبوس البولينج الذي يرسل تلقائيًا إشارة راديو إذا كان يطفو خاليًا من الحافظة الموجودة على ظهر السفينة. تنتقل الإشارة عبر الأقمار الصناعية إلى مراكز الاستماع البرية ، حيث يقوم مشغلو خفر السواحل بفك تشفير اسم القارب وموقعها في نطاق ميلين. كانت أجهزة EPIRB معدات مطلوبة لسفن الصيد في أعالي البحار منذ عام 1990. والمصيد الوحيد هو أنه يجب تشغيل الجهاز ، وهو أمر يقوم به الربابنة تلقائيًا عند مغادرة الميناء. (& # 8220It & # 8217s ليس هذا النوع من الأشياء التي تنساها ، & # 8221 يقول قبطانًا واحدًا.) على الرغم من أن بوب براون يصر على أن أندريا جيل& # 8216s تم تشغيل EPIRB عندما غادر المنفذ ، تم العثور عليه في جزيرة السمور منزوعة السلاح.

ألغى خفر السواحل البحث في 8 نوفمبر ، بعد 11 يومًا من أندريا جيل من المفترض أن يكون قد انخفض. كانت طائرات البحث قد غطت 116 ألف ميل مربع من المحيط. & # 8220 بعد الأخذ في الاعتبار درجة حرارة الماء وعوامل أخرى ، شعرنا أن احتمالية البقاء على قيد الحياة كانت ضئيلة ، & # 8221 خفر السواحل الملازم بريان كرينزين للصحفيين في ذلك الوقت. كانت درجة حرارة الماء 46 درجة. عندما يسقط رجل في البحر في جراند بانكس في أواخر العام ، فعادة ما لا يكون هناك وقت لقلب القارب. هل تتذكر مصدر هذه الحقيقة؟ من المثير للاهتمام استخدام مقياس احتمالية بقاء المرء على قيد الحياة في البحر. بالطبع ، لم أكن أجرؤ على قول هذا بناءً على تجربتي الخاصة ، لأنني لا أملك أيًا منها. أنا متأكد من أنه جاء من أحد الصيادين الذين تحدثت معهم.

& # 8220I أعطت الأمل أخيرًا بعد أن دعا حارس الساحل عملية البحث ، & # 8221 تقول إثيل شاتفورد ، والدة بوبي شاتفورد & # 8217s ، في Crow & # 8217s Nest. & # 8220 كان الأمر صعبًا للغاية ، رغم ذلك. تقرأ دائمًا قصصًا عن الأشخاص الذين تم العثور عليهم وهم يسبحون في القوارب. أقيم النصب التذكاري في 16 نوفمبر / تشرين الثاني. وكان هناك أكثر من ألف شخص. تم إغلاق هذا الشريط والبار المجاور ، وكان لدينا ما يكفي من الطعام للجميع لمدة ثلاثة أيام. لقد حصلنا مؤخرًا على خدمة لقارب New Bedford الذي سقط في الشتاء الماضي. لم يكن أي من أفراد الطاقم من هنا ، لكنهم كانوا صيادين. & # 8221 هل كانت السيدة شاتفورد ، وكذلك بقية مديري القصة ، حريصة على التحدث إليك؟ حسنًا ، لم يكونوا متحمسين. البعض لا يمكن إقناعهم ، لذلك لم ينتهي بهم الأمر في المقال أو الكتاب. كان Ethel لطيفًا حقًا. كانت حذرة في البداية ، لكنني قضيت معها الكثير من الوقت. كانت تميل إلى الحانة كانت شخصًا مثاليًا للمطاردة. سأذهب فقط لتناول البيرة والتحدث معها. نحن نوعا ما تعرفنا على بعضنا البعض. شعرت أن الناس يتنشقون من حولي ليروا ما إذا كنت بخير. لكنك عشت هناك! نعم ، لكني لم أكن أعرف أيًا من هؤلاء الأشخاص. كان هناك 28000 شخص في البلدة ولم تكن هذه الحانات التي كنت أتسكع فيها عادة.

The Crow & # 8217s Nest عبارة عن غرفة منخفضة ومظلمة مع ألواح من القشرة الخشبية وبار على شكل حدوة حصان حيث يصب النظاميون المشروبات الخاصة بهم. هذه تفاصيل رائعة تظهر أنك قضيت بعض الوقت هناك. غالبًا ما أبقى في غرفة بالطابق العلوي. على الحائط أسفل التلفزيون توجد صورة لبوبي شاتفورد وصورة أخرى من أندريا جيل، بالإضافة إلى لوحة للرجال الستة الذين ماتوا. يوجد في الطابق العلوي غرف ضيوف رخيصة حيث غالبًا ما يقيمون.

إثيل شاتفورد من مواليد مدينة غلوستر القوية ذات الوجه الرمادي في أواخر الخمسينيات من عمرها. قام ثلاثة من أبنائها بالصيد ، وعلى مر السنين عملت كأم وكر لعشرات من الصيادين الشباب على واجهة غلوستر البحرية. أربعة من الرجال الستة الذين لقوا حتفهم في أندريا جيل قضوا ليلتهم الأخيرة على الشاطئ في غرف Crow & # 8217s Nest. معظم القصة في زمن الماضي. هنا تنتقل إلى المضارع. لماذا ا؟ لأنه في هذه المرحلة ، لا تزال إثيل موجودة. لقد ماتت منذ ذلك الحين ، لكن وصفي لها متوتر بسبب ذلك هي كان المضارع. أردت أن أعطي إحساسًا بأنني كنت في الحانة وأتحدث معها. كما تعلم ، لقد أخبرتكم بقصة أندريا جيل - تقدم سريعًا الآن بضع سنوات. أحب عرض آليات الصحافة ، حتى تتمكن من رؤية البكرات والتروس الخاصة بكيفية بناء القصة. إنه شعور جدير بالثقة. يتعرف القارئ على مصدر القصة. ولكن أيضًا ، هذا للتعبير عن أن هؤلاء أناس حقيقيون. إنهم ليسوا شخصيات في قصة حدثت قبل عامين. هؤلاء أناس حقيقيون ، ويمكنك الذهاب إلى هذا البار ، والجلوس على كرسي مرتفع ، وهناك إثيل شاتفورد.

& # 8220 تخرجت أصغر مني في المدرسة الثانوية في يونيو الماضي وذهبت للصيد مباشرة قبالة b-a-t ، & # 8221 كما تقول. & # 8220 كان هذا ما كان يريده دائمًا ، وهو الصيد مع إخوته. اعتاد الأخ الأكبر بوبي & # 8217s ، ريك ، على صيد أسماك أندريا جيل منذ سنوات. & # 8221

ترسم مسودة بيرة للعميل وتستمر. & # 8220 أندريا جيل طاقم غادر من هذا الشريط. كانوا جميعًا يقفون هناك بجانب طاولة البلياردو ويقولون وداعًا. كان الشيء الوحيد المختلف في ذلك الوقت هو أن بيلي تاين سمح لهم بأخذ تلفزيوننا الملون على متن القارب. قال ، "Ethel ، يمكنهم أخذ التلفزيون ، ولكن إذا شاهدوه بدلاً من القيام بعملهم ، فإن التلفزيون & # 8217s يسير في البحر. & # 8217 قلت ، هذا جيد ، بيلي ، هذا جيد."

كانت هذه آخر مرة رأت فيها شاتفورد ابنها. في الآونة الأخيرة ، انجرف شاب إلى المدينة يشبه إلى حد كبير بوبي لدرجة أن الناس كانوا يتوقفون ويحدقون في الشارع. دخل إلى عش الغراب ، وشعر نادل آخر أنه من الضروري أن يشرح له سبب نظر الجميع إليه. & # 8220 ذهب إلى صورة بوبي وقال ، `` إذا أرسلت تلك الصورة إلى والدتي ، فستعتقد أنها & # 8217d أنا. & # 8217

لا تزال ليندا جرينلو تأتي إلى الحانة من وقت لآخر ، بين الرحلات ، وأقسمت أنها في يوم من الأيام ستلتقي بالرجل المناسب وتتقاعد إلى جزيرة صغيرة في ولاية ماين. & # 8221 استقر بوب براون خارج المحكمة مع العديد من أفراد الطاقم القتلى & # 8217 عائلات بعد عامين من المشاحنات القانونية. آدم راندال ، الرجل الذي غادر أندريا جيل في اللحظة الأخيرة ، انتقل إلى الطاقم مع ألبرت جونستون على متن الطائرة ماري تي . عندما اكتشف أن ملف أندريا جيل لقد غرقت في العاصفة ، كل ما يمكن أن يقوله هو ، & # 8220 كان من المفترض أن أكون على هذا القارب. كان من المفترض أن أكون أنا. & # 8221

خلال ربيع عام 1993 ، كان ماري تي تم استعادته للإصلاحات ، وتولى راندال العمل على صياد سمك التونة الطويل تيري لي، من جورج تاون ، ساوث كارولينا. في مساء يوم 6 أبريل 1993 ، كان طاقم السفينة تيري لي وضع الخطوط. في الصباح الباكر ، كانت هناك تقارير عن رياح عاصفة وبحار شديدة التقلب في المنطقة. الساعة 8:45 صباحًا. التقط خفر السواحل في تشارلستون بولاية ساوث كارولينا إشارة EPIRB وأرسلوا طائرتين وقاطع للتحقيق. بحلول ذلك الوقت كان الجو لطيفًا والبحار معتدلة. على بعد مائة وخمسة وثلاثين ميلاً من الساحل ، وجدوا EPIRB ، وبعض معدات الصيد ، وطوف نجاة منفوخ ذاتيًا. كان اسم الطوافة تيري لي مطبوخ عليها. لم يكن هناك أحد على متن الطائرة. بالنسبة لي ، قرار حجز القصة مع راندال - الرجل الذي هرب ، لكنه لم يفعل بعد ذلك - هو قرار جريء. لماذا فعلت ذلك؟ بالنسبة لي ، كان الأمر مخيفًا حقًا ، أنه هرب من القدر مرة واحدة ، لكن ربما لا يمكنك أبدًا الهروب من القدر. لقد أصابني بقشعريرة صغيرة. أيضًا ، شعرت أنه كان بمثابة تذكير للناس بمدى خطورة هذه الوظيفة ، وأنك لست آمنًا أبدًا. بدت وكأنها نهاية من شأنها أن يتردد صداها.

إيلون جرين هو أحد المساهمين في Longform.org و أول، وقد كتب تعليقًا توضيحيًا يوم الثلاثاء! أقساط مع آمي والاس وليزلي جاميسون. للحصول على شرح كامل الثلاثاء! أرشيف ، اذهب هنا. اتبع Green علىelongreen.


شاهد الفيديو: The power of Allah -- the Atlantic waves قوة الله - موج المحيط الاطلسي (قد 2022).